Il Qatar aiuta a sviluppare ulteriormente l’aeroporto di Budapest
Il completamento dell’acquisizione statale ungherese dell’aeroporto di Budapest potrebbe subire un ritardo fino al 2024 e i piani successivi prevedono la potenziale costruzione di un terzo terminal presso l’aeroporto Liszt Ferenc in collaborazione con una società di investimento del Qatar.
Stato ungherese per acquisire l’aeroporto di Budapest
La finalizzazione dell’acquisizione dell’aeroporto di Budapest, il principale hub aeronautico della capitale, è all’orizzonte. Tuttavia, il processo di firma potrebbe estendersi fino al prossimo anno, rendendo necessario un accordo sul prezzo con i tre attuali proprietari e dieci creditori.
Il ministro dello Sviluppo economico Márton Nagy, in una conversazione con Bloomberg, ha sottolineato le complessità dei negoziati Il governo ungherese, desideroso di offrire un prezzo competitivo basato sul mercato, prevede di acquisire l’aeroporto congiuntamente con gli aeroporti francesi Vinci, con quote di proprietà divise dal 51 al 49%.
L’aiuto del Qatar potrebbe essere in arrivo
Dopo l’acquisizione, l’Ungheria mira a coinvolgere la Qatar Investment Authority sia come investitore finanziario che strategico Sono in corso piani per la costruzione di un terzo terminal e l’espansione della capacità dell’aeroporto, come riportato da airportal.hu.
Sebbene il concetto del terzo terminale sia in considerazione da anni, l’ex CEO Christ Dinsdale, nel 2021, prevedeva che la costruzione iniziasse nel 2025. Tuttavia, indicazioni recenti suggeriscono un cambiamento nella tempistica, che ora punta verso un inizio nel 2028.
Inoltre, le modifiche alla legge sul trasporto aereo esenteranno le società controllate dallo Stato coinvolte nelle operazioni aeroportuali da vari obblighi legali, tra cui la dichiarazione patrimoniale, la legge sull’esercizio economico delle società pubbliche, il Codice del lavoro, la legge sui servizi di sicurezza nazionale e la legge sulla proprietà nazionale Rimani sintonizzato mentre questi sviluppi si svolgono nel panorama dell’aviazione.
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