Il sindaco di Budapest sta pianificando un cambiamento fondamentale nelle regole del parcheggio?

Il sindaco Gergely Karácsony ha accennato a una potenziale revisione delle norme sui parcheggi di Budapest, traendo ispirazione da Parigi. Ciò potrebbe segnalare un cambiamento significativo dopo le prossime elezioni municipali?

“Quando si tratta di sviluppo urbano sostenibile, dovremmo seguire l’esempio di Paris”, ha dichiarato Karácsony nel suo ieri post su Facebook per quanto riguarda la questione. La capitale del sindaco ungherese ha sottolineato l’approccio di Parigi: i cittadini sono stati interrogati sull’opportunità che i proprietari di SUV paghino tariffe di parcheggio più elevate a causa delle dimensioni e del peso dei loro veicoli. La proposta del sindaco ungherese che ha ottenuto la maggioranza. Karácsony ha opportunamente tralasciato il fatto che solo il 5,7% dei parigini ha partecipato al referendum, con una risicata maggioranza del 54,55% a sostegno della misura, come riportato da infostart.hu. Iniziative simili sono in corso anche in città come Graz, Austria e Hannover, Germania.

Attualmente, a Budapest, tutte le auto con targa verde possono parcheggiare liberamente, indipendentemente dal loro stato elettrico, dalle dimensioni o dalla residenza del proprietario.

Karácsony perderà il sostegno politico a causa della sua proposta di regola del parcheggio?

“Le tariffe di parcheggio servono a regolare il flusso del traffico urbano”, ha sostenuto Karácsony. Non ha però menzionato se il parcheggio gratuito debba essere abolito per le auto a emissioni zero. Tuttavia, ha messo in dubbio la logica alla base del permesso alle auto suburbane con targa verde di occupare i parcheggi di Budapest senza alcun costo. “I cittadini di Budapest non dovrebbero avere voce in capitolo?” ha posto ai suoi seguaci, concludendo il suo incarico.

Tuttavia, la probabilità che tali piani si concretizzino prima delle elezioni municipali ungheresi del 9 giugno sembra scarsa. Karácsony, una figura di spicco dell’opposizione ungherese anti-Orbán e sindaco in carica, ha buone possibilità di rielezione. Di conseguenza, qualsiasi misura contro le auto a targa verde potrebbe entrare in vigore solo dopo giugno.

Tuttavia, le recenti modifiche alla legislazione pertinente di dicembre hanno alterato il sistema elettorale di Budapest. Esiste la possibilità che Karácsony non ottenga la maggioranza nel consiglio comunale, a differenza del suo mandato dal 2019 al 2024. Ciò potrebbe potenzialmente complicare il processo di attuazione di modifiche fondamentali alle regole sui parcheggi post-elettorali.

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