Il traffico suburbano di Budapest manca di treni operativi: l’ex candidato sindaco di Orbán, Vitézy, incolpa il ministro
Dávid Vitézy, un politico che lavora con la LMP-Verdi nell’assemblea di Budapest, ha convocato per lunedì una riunione straordinaria del comitato per i trasporti e lo sviluppo urbano sui tagli previsti ai servizi della ferrovia suburbana HEV.
I tagli proposti alle linee che collegano Budapest con la periferia meridionale di Gödöll the, Csepel e Ráckeve comporterebbero un calo del 20-30% della loro capacità complessiva Vitézy ha detto mercoledì in un post su Facebook.
Ha detto di aver invitato il sindaco di Budapest, i leader del ministero delle costruzioni e dei trasporti, il centro dei trasporti pubblici di Budapest (BKK) e delle Ferrovie dello Stato MAV, i sindaci dei distretti colpiti e le organizzazioni civili che rappresentano i passeggeri parteciperanno alla riunione.
Vitézy ha citato la sua lettera inviata a BKK e MÁV, in cui sottolineava che la città “ ha esaurito le carrozze HÉV operative, il che non è una sorpresa poiché le più vecchie di loro hanno un’età compresa tra 58 e 61 anni.”
Ha detto che il governo (vale a dire, János Lázár, il ministro delle costruzioni e dei trasporti di Hungry) aveva posto un freno all’acquisto di veicoli per il trasporto pubblico, aggiungendo che era il ministero dei trasporti e la burocrazia centrale di“ ad essere incolpati del crollo del sistema di manutenzione e fornitura di pezzi di ricambio.”
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