Il tunnel della linea M3 sta affondando, afferma Népszabadság

C’è un grande rischio nel tunnel della Metro 3, ma la sua ricostruzione è ancora un mistero, scrive Népszabág. Il tunnel sta affondando in alcuni punti tra Kálvin tér e Hatar út, ed è possibile che ad un certo punto debba essere aperto dalla superficie in modo che possa essere riparato.

Secondo Népszabadság, il piano di ricostruzione del tunnel M3 deve essere modificato, perché le spese sono troppo elevate. BKK ha indetto una gara per il piano di ricostruzione parziale del tunnel nel 2013 e, infine, la proposta di Főmterv è stata accettata l’estate scorsa. Il costo della riparazione è stato stimato in 160 miliardi di fiorini da F themterv, ma il Comune di Budapest ha ordinato loro di continuare a modificare il piano perché troppo costoso.

Il piano più economico costerebbe 120 miliardi di fiorini e tutte le modifiche facoltative rimarrebbero escluse, come la ricostruzione e l’accessibilità dei sottopassi.

I tunnel non sono sicuri in quanto il percolato danneggia lentamente il calcestruzzo sotto i binari appena cambiati, e diversi oggetti sul segmento Újpest devono essere sostituiti più spesso di quanto dovrebbero Ci sono gravi difetti strutturali tra Kálvinér e Hatàrút È possibile che sulla parte più critica sotto Újpest il tunnel debba essere aperto dalla superficie da riparare.

Főmterv deve preparare i piani di licenza e la contabilità dei costi entro la fine dell’anno, e la gara sarà annunciata l’anno prossimo. scrive hvg.hu

sulla base di un articolo di hvg.hu
tradotto da Adrienn Sain