Importante pietra miliare nel trasporto pubblico di Budapest: nuovi autobus elettrici a venire
Il Centro dei trasporti pubblici di Budapest (BKK) ha firmato contratti di 12 anni con ArrivaBus per mettere in servizio 70 nuovi autobus elettrici BYD a partire dalla primavera del 2026.
70 + 30 nuovi autobus elettrici trasporteranno passeggeri a Budapest
ArrivaBus sarà responsabile del funzionamento e della manutenzione degli autobus, dell’assunzione di autisti e della fornitura di infrastrutture di ricarica, ha riferito l’agenzia di stampa ungherese.
Secondo il Centro Trasporti di Budapest, i veicoli rispettosi dell’ambiente saranno moderni, a pianale ribassato, puramente elettrici e climatizzati, in base ai piani, trasporteranno passeggeri nelle trafficate linee del centro.
Dei 70 autobus, 50 saranno in solitaria, mentre 20 saranno articolati ArrivaBus, che ha vinto la relativa gara in ottobre e dicembre, fornirà gli autobus BYD Sperano che servire le tratte del centro con veicoli puramente elettrici contribuirà a migliorare la qualità dell’aria della capitale Inoltre, l’obiettivo è quello di contribuire a raggiungere gli obiettivi climatici della città e rendere Budapest più resistente alle conseguenze dei cambiamenti climatici.
È interessante notare che ArrivaBus scritto nel loro post su Facebook che forniranno a Budapest 82 autobus elettrici e apriranno una nuova era nel sistema di trasporto pubblico della capitale Hanno aggiunto che Budapest sarà la prima capitale europea a far funzionare gli autobus con la cosiddetta “Blade Battery Technology” ArrivaBus ha scritto che i passeggeri potrebbero viaggiare sui nuovi autobus dall’inizio del 2026.
L’obiettivo è zero-emissioni
Il governo locale di Budapest e il BKK sono determinati a gestire il trasporto pubblico sostenibile a Budapest.
ArrivaBus fornisce 240 autobus per la flotta di trasporto pubblico di Budapest dal 2015, in base al contratto attuale, ordinare il 30% in più di autobus è un’opzione per Budapest Se la capitale lo farà, il 10% della sua flotta di autobus sarà puramente elettrico.
Budapest preferisce i veicoli a emissioni zero sia nel segmento dei tram che in quello degli autobus È così che la capitale soddisferebbe gli obiettivi del Green Deal della Commissione Europea, prevedendo un’Unione Europea a zero emissioni di carbonio entro il 2050.
Di conseguenza, prevedono di acquisire altri 20 autobus midi puramente elettrici e la relativa procedura di appalto pubblico è già in corso.
Grazie al graduale sviluppo della flotta di autobus di Budapest, i passeggeri possono incontrare solo autobus a pianale ribassato nella capitale, Tuttavia, il numero di autobus con più di 18 anni è ancora quasi 200.
Nuovi tram e filobus
Negli ultimi anni, 51 tram CAF a pianale ribassato e climatizzati sono arrivati con l’aiuto dei fondi UE, e la BKK sta già lavorando a una nuova gara per acquisire 100 tram più moderni, a condizione che abbiano il background finanziario, BKK può accogliere 160 filobus moderni, rispettosi dell’ambiente e a pianale ribassato.
Ieri è arrivato a Budapest il primo nuovo tram CAF:
Investimenti destinati a potenziare la capacità dei telai per carrelli Alstom in Ungheria
Un programma di investimenti di 6 miliardi di fiorini che si sta concludendo presso lo stabilimento francese di telai per carrelli Alstom a Mátranovák (Ungheria nord-orientale) aumenterà la capacità del 40%, ha detto Gaspar Balazs, responsabile delle operazioni locali dell’azienda, in una conferenza di settore.
Tra pochi anni, lo stabilimento di Mátranovák potrebbe rappresentare un terzo della capacità di telai per carrelli di Alstom in tutto il mondo, ha affermato Balazs in una dichiarazione rilasciata giovedì dalla società.
Quest’anno, la base produrrà 1.600 telai di carrelli.
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