La carenza di insegnanti in Ungheria è molto peggiore di quanto ci si aspettasse
Il settore dell’istruzione pubblica ungherese ha avuto una carenza di oltre 20.000 insegnanti nell’anno scolastico 2020-2021, ha detto lunedì il capo del sindacato degli insegnanti PSZ, citando uno studio condotto dall’organizzazione.
Contando tutto il personale scolastico che assiste direttamente gli insegnanti, la carenza di manodopera nel settore ha superato i 34.000, ha detto Tamás Totyik in una conferenza stampa, aggiungendo che lo studio si basava sui dati ottenuti dai rapporti locali dei test di competenza nazionali, dall’Ufficio centrale di statistica e dalle informazioni sulla previdenza sociale. Complessivamente, il pubblico educazione settore manca 34.618 lavoratori, ha detto Totyik, aggiungendo che si tratta di una stima “conservative” Secondo lo studio, il settore ha avuto una carenza di 20.587 insegnanti nell’anno scolastico 2020-2021.
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I leader delle istituzioni dell’UE “schiavi delle multinazionali”?
Il recente discorso sullo stato dell’unione” di Ursula von der Leyen è la prova di come i leader delle istituzioni dell’Unione Europea siano schiavi delle multinazionali, delle case automobilistiche tedesche e francesi in particolare, ha detto l’opposizione LMP, commentando il discorso tenuto dal Presidente della Commissione Europea.
Il portavoce del partito verde, József Gál, ha dichiarato lunedì in una conferenza stampa che la LMP non ha sostenuto Von der Leyen come presidente della CE e continuerà a negare il suo sostegno dopo le elezioni del Parlamento europeo Von der Leyen ha detto che la CE indagherà sull’ondata di auto elettriche cinesi a basso costo sul mercato europeo, ha osservato, aggiungendo che la procedura di concorrenza è stata istituita per proteggere l’industria automobilistica tedesca e francese, mentre queste aziende hanno rimpatriato profitti ingenti grazie allo sfruttamento della manodopera a basso costo e delle risorse naturali nell’Europa centrale e orientale.
Le istituzioni europee, ha detto, stanno incoraggiando le parti orientali dell’UE ad essere luoghi di discarica e impianti di assemblaggio dei paesi centrali dell’UE. Gál ha affermato che i leader dell’UE dovrebbero stare dalla parte della gente comune, non delle grandi aziende, e la leadership dell’UE “is più che happy” per aiutare il primo ministro Viktor Orban a trasformare l’Ungheria in una colonia di “battery”. L’inquinamento derivante dalla produzione di auto elettriche si concentrerebbe nell’est, mentre tutti i profitti rimarrebbero nell’ovest, ha aggiunto.