La maggior parte dei cittadini europei sostiene il divieto del 2030 sulle vendite di auto a combustione e l’indagine sugli abitanti delle auto a combustione
La maggioranza dei residenti delle città europee sostiene l’eliminazione graduale a livello europeo delle vendite di auto con motore a combustione a partire dal 2030 per ridurre le emissioni del riscaldamento del pianeta, ha affermato lunedì un sondaggio YouGov condotto per conto degli attivisti ambientali.
Dei 10.050 intervistati, il 63% ha dichiarato di sostenere l’idea che dopo il 2030, in Europa dovrebbero essere vendute solo auto senza emissioni.
Il sondaggio d’opinione online ha intervistato persone il mese scorso in 15 città tra cui Londra, Varsavia e Budapest, con una media del 29% contraria all’idea di porre fine alle vendite di auto a benzina e diesel, mentre l’8% ha dichiarato di non saperlo.
In tutte le città, ad Anversa e Berlino, dal 51% al 7% a Roma, la maggioranza degli intervistati ha sostenuto un divieto.
Il gruppo di campagna Transport & Environment (T&E) con sede a Bruxelles, che ha commissionato il sondaggio, ha esortato la Commissione europea a includere una data di fine a livello europeo per le vendite di auto a combustione nelle proposte di politica climatica previste per giugno.
“Le persone nelle città sono le più esposte ai livelli tossici di inquinamento atmosferico e non vogliono che i motori a combustione interna vengano venduti più a lungo del necessario, ha affermato Julia Poliscanova, direttrice senior dei veicoli di” T&E.
La Commissione ha dichiarato a settembre che valuterà l’“in quale momento i motori a combustione interna delle automobili dovrebbero smettere di arrivare sul mercato” per raggiungere l’obiettivo di riduzione delle emissioni dell’UE per il 2030.
L’esecutivo Ue proporrà quest’anno limiti di emissioni più severi per le auto, più una legislazione per espandersi elettrico infrastrutture di ricarica, anche se un portavoce ha detto che le sue proposte per un trasporto più pulito saranno “tecnologia-neutral”.
Le vendite nell’UE di auto elettriche e ibride plug-in sono quasi triplicate arrivando a oltre 1 milione di veicoli nel 2020, ovvero oltre il 10% delle vendite complessive.
Austria, Danimarca, Paesi Bassi e altri sei paesi il mese scorso hanno esortato la Commissione a fissare una data di eliminazione graduale a livello europeo per le vendite di auto a combustione.
“Quella data deve essere allineata all’obiettivo della neutralità climatica entro il 2050, ha affermato un diplomatico dell’UE di uno dei paesi.
“Se si tiene conto della durata delle auto, allora si deve smettere di aggiungere nuove auto (motore a combustione) al mercato nel 2030.”
La Gran Bretagna, che non è più membro dell’UE, vieterà la vendita di nuove auto e furgoni a benzina e diesel nel 2030.