La pista dell’aeroporto di Budapest riapre dopo la manutenzione, l’aggiornamento
Il numero 2 di Liszt Ferenc International la pista è stata riaperta nel pomeriggio di giovedì, dopo una chiusura di otto settimane per lavori di ristrutturazione e l’installazione di un nuovo sistema di atterraggio strumentale (ILS), ha dichiarato l’operatore Aeroporto di Budapest.
L’elemento più importante dell’investimento di 1,3 miliardi di fiorini è stata la sostituzione del vecchio ILS con un sistema aggiornato, ha affermato l’aeroporto di Budapest.
Secondo Bud.hu, Aeroporto Budapest è idealmente configurato in termini di sistema di piste Gli edifici terminali sono situati tra le due piste di cemento; quindi, uno può essere utilizzato per gli atterraggi e l’altro per i decolli.
La distanza e il tempo di rullaggio, nonché il consumo di carburante sono quindi tutti ridotti al minimo.
Ultimo ma non meno importante, la sicurezza aerea è migliorata, poiché l’atterraggio e il decollo degli aerei sono separati da una distanza considerevole e anche gli impatti acustici per i residenti vicini sono ai minimi termini.
I lavori di ristrutturazione della durata di due mesi sono costati non meno di 1,3 miliardi di HUF (circa 4 milioni di EUR) L’investimento più importante è stato la sostituzione del sistema di atterraggio strumentale (ILS), con un sistema di radionavigazione più moderno e affidabile Lo standard ILS CAT IIIB significa che sarà possibile per gli aeromobili utilizzare l’aeroporto quando la visibilità è di soli 15 metri in verticale e 50 metri in orizzontale, anche in caso di fitta nebbia, pioggia, neve e oscurità anche gli aerei in arrivo e i loro equipaggi sono preparati per questa tecnologia Tutto ciò migliora notevolmente la sicurezza aerea, e contribuisce a una puntualità ancora migliore da parte delle compagnie aeree.
Utilizzando l’opportunità offerta dalla chiusura della pista per la sostituzione del sistema di radionavigazione, sono stati eseguiti anche numerosi altri lavori di riparazione lungo i quasi 4 chilometri di lunghezza della pista.
Tra le altre cose, gli operai hanno sostituito 70 pozzi di drenaggio dell’acqua in cemento, hanno sostituito il cablaggio degli apparecchi di illuminazione, ove necessario, e hanno riparato piccoli guasti nel cemento. Sono stati rimossi i segni di gomma bruciati sul cemento e i segni superficiali sulla pista, per aiutare i piloti nell’orientamento, sono stati ridipinti.
“Nonostante il tempo variabile, spesso tempestoso ed estremamente caldo in altri momenti, siamo riusciti a rispettare la scadenza che ci eravamo prefissati, per cui riapriamo la pista II nella migliore qualità disponibile oggi, ha detto” László Eiszrich, il capo tecnico dell’aeroporto di Budapest. “La sicurezza aerea è la nostra priorità numero uno; più di 150 aerei decollano e atterrano quotidianamente sulla pista rinnovata Vorrei ringraziare i nostri subappaltatori per il loro supporto, hanno spesso lavorato fino a notte e durante i fine settimana, in modo da poter completare il progetto entro la scadenza originaria, ha aggiunto”.
L’aeroporto di Budapest desidera anche ringraziare i residenti vicini per la loro pazienza, in particolare gli abitanti di Vecsés, che hanno temporaneamente sperimentato un aumento del traffico, a causa della ristrutturazione.
Immagine in primo piano: www.facebook.com/BudapestAirport