La ristrutturazione di uno dei ponti più iconici di Budapest ha finalmente dato il via a (PHOTOS)

A seguito di un paio d’anni di gare d’appalto e dibattito tra il governo ungherese, BKK (Centro per i trasporti di Budapest), e il Comune di Budapest, è finalmente iniziata la ristrutturazione dell’iconico Ponte delle Catene Széchenyi.

Il ponte delle catene di Széchenyi, che era tra i top 10 ponti più belli del mondo e fu il primo ponte permanente sul Danubio in Ungheria, fu inaugurato nel novembre 1849 Purtroppo però il ponte fu distrutto quando i soldati tedeschi partirono dopo la Assedio di Budapest. Per cose più interessanti del passato del Ponte delle Catene, potresti dare un’occhiata QUESTO articolo, e se volete sapere come ha preso il nome, leggete QUESTO articolo.

Intorno a gennaio, il vincitore della gara è stato finalizzato dal comitato e il consiglio di amministrazione di BKK ha accettato la decisione. Sarà l’A-Híd Zrt. che rinnova il ponte che da tempo necessita di una seria ristrutturazione.

Secondo il Hvg, la gara vincitrice prevedeva un costo netto di 18,8 miliardi di fiorini (51,5 milioni di euro) che alla fine è stato un totale lordo di 26,75 miliardi di fiorini (73,3 milioni di euro).

Quest’ultimo include l’IVA, gli onorari degli ispettori e degli esperti indipendenti, ecc., e una riserva del 10%. A gennaio c’è stato un piccolo ritardo sul contratto di sostegno promesso dal governo, ma il Comune di Budapest ha affermato che, se necessario, il comune fornirà l’intero costo della ristrutturazione in modo che i lavori possano iniziare.

Per tutti coloro che sono attualmente in Ungheria e vorrebbero vedere il Ponte delle Catene, abbiamo cattive notizie;

la ristrutturazione del ponte è iniziata chiudendo le passerelle pedonali sul ponte e le aree vicine alle teste di ponte, sarà qui che verranno realizzati i lavori di ristrutturazione e l’ultima area ad essere riaperta.

Rinnovamento del ponte a catena di Lánchíd Felújítàs Chiuso Lezárás
Chiusi i camminamenti pedonali Foto: MTI/Mónus Márton

Hvg dice che, in un primo momento, A-Híd stabilirà le impalcature e i binari della gru che aiuteranno con la ristrutturazione in arrivo Sebbene i passaggi pedonali siano già stati chiusi a partire da mercoledì 17 marzo, il traffico sul ponte delle catene di Széchenyi sarà chiuso solo verso la metà di giugno di quest’anno Fino ad allora, gli autobus 16 e 105 durante il giorno e gli autobus 916 e 990 durante la notte funzioneranno normalmente.

Secondo il Hvg, la ristrutturazione richiederà un bel po ‘di tempo, e

il ponte riaprirà nuovamente al traffico solo nel dicembre 2022, ma la ristrutturazione complessiva sarà terminata solo intorno ad agosto 2023.

Questo se tutto va secondo i piani ma, sfortunatamente, in Ungheria cose come questa non sono scolpite nella pietra.

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