Le gru partono dal cantiere dell’aeroporto di Budapest
Il numero di gru che lavorano sul nuovo molo di oltre 10 000 metri quadrati a Aeroporto Budapest è sceso da tre a uno solo, poiché l’appaltatore, KÉSZ Épít the Zrt., continua a fare buoni progressi La struttura del tetto dell’edificio sarà completata entro la fine di gennaio, con l’attenzione che si sposterà gradualmente sui lavori all’interno dell’edificio.
Le strutture in acciaio di tutti e sette i corridoi di imbarco sono in posizione sul lato 2B del Terminal 2.
Tali passerelle saranno utilizzate dai passeggeri per accedere direttamente all’aeromobile durante l’imbarco, o per lo sbarco durante l’arrivo Le strutture in acciaio dei corridoi sono sostenute da colonne in cemento, alle quali saranno agganciate le sezioni mobili dei ponti d’imbarco Sono inoltre disponibili scale in cemento che consentono l’imbarco in autobus o a piedi, in conformità con le richieste delle compagnie aeree.
KÉSZ Épít the Zrt. e i suoi subappaltatori stanno ora adattando l’isolamento al nuovo molo così come ai pannelli di facciata che lo coprono Le grandi vetrate inizieranno ad arrivare alla fine di gennaio, aprendo la strada ai lavori interni e all’installazione di infissi e raccordi I lavori elettrici stanno continuando su entrambi i livelli del molo (ci saranno piani separati per l’imbarco e lo sbarco, con il corridoio degli arrivi situato sotto le partenze), con pareti di separazione in cartongesso già in posizione in molte località La piastrellatura è prevista per iniziare alla fine di gennaio.
“Il tempo è stato gentile con noi finora, poiché non abbiamo avuto temperature gelide che avrebbero potuto ostacolare in modo significativo i lavori di costruzione a gennaio, ha detto” Stephan Schattney, direttore tecnico dell’aeroporto di Budapest Ha aggiunto, “Grazie all’avanzamento dei lavori di facciata, i passeggeri dell’aeroporto possono avere un’impressione abbastanza precisa dei contorni dell’edificio che offrirà uno sguardo sulla vita dell’aeroporto su entrambi i lati dopo il passaggio di consegne, con una vista ravvicinata della manutenzione degli aerei sul piazzale Insieme ai nostri partner facciamo del nostro meglio per garantire che questa nuova struttura sia aperta ai passeggeri e alle compagnie aeree entro la scadenza originale, nel terzo trimestre del 2018.”
Il costruzione del molo collegato al Terminal 2B è uno dei componenti chiave del progetto di sviluppo aeroportuale dell’aeroporto di Budapest, della durata di 5 anni e 50 miliardi di HUF (circa 160 milioni di EUR) denominato BUD 2020, completamente autofinanziato dal gestore aeroportuale, da completare entro la fine del 2020.
Il costo totale di costruzione del molo B è di oltre 25 milioni di euro (7,8 miliardi di HUF).
Foto: bud.hu