Lettera dei lettori dall’Australia: Alexander Goor, ha studiato ingegneria civile e costruito ponti nelle zone rurali del NSW

Alexander László Goor è nato il 27 giugno 1927 a Nyíregyháza, in Ungheria. Era il secondo figlio di George Goor, capitano dell’esercito, e della moglie Charlotte.

Andò a scuola a Székesfehérvár, dove nacque la sua futura moglie, ma si sarebbero incontrati solo anni dopo Australia attraverso i circoli comunitari ungheresi.

L’interesse di Goor per la matematica e i ponti fu alimentato da ottimi insegnanti e dalla sua paziente tenacia nel voler comprendere e creare. Gli fu assegnato un posto nel Liceo Militare e successivamente nel Collegio Militare per Ingegneri. Dopo la seconda guerra mondiale si iscrisse all’Università di Graz in Austria nella facoltà di ponti e tunnel, una sfida data la sua limitata padronanza del tedesco.

Fortunatamente il linguaggio della matematica è universale, per integrare i suoi studi ha lavorato in un tunnel con un martello pneumatico nel tempo libero e ha dato il sangue alla Croce Rossa austriaca che ha pagato le donazioni.

Dopo aver fatto domanda ed essere stato accettato per una nuova vita in Australia, i suoi studi furono ridotti. Con i genitori e il fratello maggiore George, salì a bordo della nave svedese Anna Salen a Napoli, in Italia, nel maggio 1949.

La famiglia arrivò a Port Jackson il 21 giugno 1949 e, informata che l’Australia era un paese caldo, indossava abiti estivi.

Furono portati nei campi di detenzione a Bathurst dove la temperatura alla stazione ferroviaria era di meno 6 gradi, si rimpinzarono di pane, burro e salsicce e si ammalarono parecchio avendo fame da giorni.

A Goor fu concesso il permesso di studiare all’Università di Sydney nonostante avesse un inglese scadente Dopo aver completato con successo due anni di studio il preside del genio civile lo chiamò nel suo ufficio e gli chiese se fosse nell’esercito Goor disse che era un cadetto nel Royal Hungarian Military College for Army Engineers Il preside gli disse di compilare una domanda per una borsa di studio del personale dell’ex esercito Ripeté che era nell’esercito ungherese Il preside spiegò che i documenti per la domanda non specificavano quale esercito e gli disse di compilare il modulo.

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Gli ultimi due anni Goor terminò gli studi con una borsa di studio dell’ex esercito che gli pagò gli studi e ne lasciò anche un po’ per una paghetta. Fu il primo migrante a completare il corso quadriennale di ingegneria civile nel tempo specificato.

Il giorno dopo la laurea chiese la mano in matrimonio di Ilona (nata Heltay), fece anche domanda per un posto in una grande ditta di ingegneria civile, dopo aver scoperto il suo interesse per i ponti, gli fu chiesto di preparare un progetto per un ponte per il quale la società era stata invitata a presentare gara Purtroppo la gara non ebbe successo Dopo un anno fece domanda per un posto di ingegnere supervisore nelle zone rurali del NSW. Ottenne il lavoro, sposò Ilona e si trasferì a Gunnedah poco dopo.

Ha avviato una società di ingegneria civile a Tamworth nel 1962 e l’anno successivo ha iniziato la produzione di articoli in cemento precompresso per travi di ponti Il più grande era lungo 27 m e pesava 30 tonnellate e fuso in un unico pezzo Tali prodotti sono stati utilizzati nella costruzione del ponte in cemento Peel River di Tamworth che è stato inaugurato il 14 agosto 1965, al costo di $ 208.000 Nel 50° anniversario della costruzione nel 2015, il deputato di Tamworth Kevin Anderson ha affermato che il Peel River Bridge è stato costruito per fornire un collegamento vitale nel sistema stradale dello stato e aveva chiaramente resistito alla prova del tempo. Sono stati forniti anche tratti in cemento per la costruzione della diga di Copeton vicino a Inverell.

Nel 191 Goor completò il nuovo ponte di Jewry Street a Tamworth 77m, un ponte di 47m a quattro campate per due corsie di traffico appositamente progettato per essere al di sopra delle altezze di piena conosciute.

Goor era un migrante determinato a sfruttare al meglio le opportunità offerte dalla sua nuova vita.

Impiegò molte persone e fornì una vita agiata alla sua famiglia, gli sopravvissero la moglie Ilona (Ili), le figlie Eva, Judi e Samantha e i nipoti