Limiti di velocità più alti, nuove regole per scooter e biciclette – il nuovo Codice della Strada entrerà presto in vigore in Ungheria

Il Governo ha aperto il dibattito pubblico sulla bozza del nuovo Codice della Strada, ricco di aggiornamenti rispetto alle ultime regole, siglate oltre 51 anni fa. Il progetto di legge è ora disponibile sul sito web di János Lázár, Ministro delle Costruzioni e dei Trasporti. Le modifiche principali includono l’innalzamento dei limiti di velocità, la revisione delle regole di sorpasso e l’aumento delle protezioni per i ciclisti e gli scooteristi, dalle auto e dalle loro stesse buffonate.

Il Ministro chiede un brainstorming collettivo

Il Codice della Strada è il nostro lavoro comune: diamogli forma insieme, ha dichiarato il Ministro delle Costruzioni e dei Trasporti sulla sua pagina Facebook martedì. Dall’adozione del vecchio codice, la vita è accelerata, con un numero maggiore di persone che si spostano più spesso, ha detto. “Tutto ciò che è legato alle strade si è spostato: l’asfalto, i veicoli, i conducenti”, ha osservato il capo di gabinetto. Abbiamo raccolto in un articolo ciò che dovrebbe sapere sulle regole e le abitudini di base della guida in Ungheria.

Ha poi aggiunto che negli ultimi 18 mesi, gli esperti e i gruppi di interesse hanno forgiato un nuovo Codice della Strada – il più ampio consenso professionale mai raggiunto. Per il Ministro, “la sicurezza dei viaggi è il suo cuore; il principio fondamentale protegge l’utente vulnerabile della strada dai potenti”. La bozza è ora al vaglio del pubblico, mentre il Parlamento – probabilmente dopo le elezioni di aprile – dovrà approvarla.

Modifiche chiave al Codice della Strada

Secondo un riassunto di Blikk, questi sono i principali cambiamenti della vita quotidiana una volta che il nuovo codice sarà approvato ed entrerà in vigore:

• I limiti di velocità su alcune strade a doppia carreggiata passano da 110 a 120 km/h;
• Alcuni tratti autostradali consentono di raggiungere i 140 km/h;
• Solo i veicoli che raggiungono almeno i 70 km/h possono accedere alle autostrade;
• Il sorpasso di camion di peso superiore a 3,5 tonnellate diventa assolutamente illegale;
• I ciclisti hanno un limite massimo di 10 km/h sui marciapiedi o nelle zone pedonali, 25 km/h sulle piste ciclabili;
• Scooter a bassa potenza (max 25 km/h) solo per i maggiori di 12 anni; nei primi due anni è obbligatorio il casco, 10 km/h sui marciapiedi, 20 km/h altrove;
• Vietato andare in bicicletta sotto l’effetto di alcolici;

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• Gli scooter che superano i 45 km/h sono considerati ciclomotori, ad eccezione dei minori di 14 anni;
• Il tailgating è legato alla velocità: 2 secondi sulle autostrade, 1 secondo sulle strade a doppia carreggiata;
• Segnalare le svolte o i cambi di corsia con almeno 2 secondi di anticipo;
• Luci sempre accese;
• Non deve telefonare ai pedoni sulle strade o sui binari ferroviari;
• Scambio di passeggeri nelle aree di sosta degli autobus consentito per meno di un minuto, anche montando sul marciapiede, riferisce Telex;
• Lo Stato lancia corsi gratuiti online sul Codice della Strada e sul primo soccorso, oltre a esami nelle scuole; i neopatentati hanno solo lezioni pratiche;
• Entro la fine dell’anno, la tecnologia di rilevamento degli alcolici nelle auto blocca le partenze se si supera il limite.