Linda, lo scooter più cool di sempre e ungherese!

Forbes.hu riferisce che un team ungherese sta lavorando a un nuovo prototipo di scooter, che potrebbe dare una spinta necessaria da tempo all’industria automobilistica ungherese Linda, lo scooter, potrebbe diventare il nuovo favorito: sembra retrò, ha una varietà di funzioni extra ed è leggero.
A prima vista Linda potrebbe ricordarti una fantascienza anni ’80 con le sue forme squadrate, i colori blu pastello e giallo brillante, ma non lasciarti ingannare: è dotata della tecnologia più recente All’interno delle ruote si nascondono i motori delle ruote elettriche, sotto il pannello del pavimento troverai le batterie agli ioni di litio, e c’è un cavo di ricarica a carica automatica Invece di un cruscotto tradizionale, è dotato di uno schermo LCD, dove puoi riparare anche il tuo telefono.
Servo Movement ha il compito di perfezionare lo scooter Linda ed è nato come una fusione di Virgo Creative e fps. Se ve lo stavate chiedendo, il veicolo viene gestito tramite un’applicazione mobile, che vi aiuterà anche a trovare le stazioni di caricabatterie (che saranno presto) sparse su Budapest Quindi, sì, lo scooter è un dispositivo IoT.

Balázs Csapó, il fondatore del Servo Movement, ha detto che l’idea originale viene da Pechino, Era lì nove anni fa, e vedendo quante persone usavano biciclette elettriche, gli venne in mente che questo avrebbe posto fine allo sconsiderato spreco di tempo ed energia, solitamente prevalente nelle grandi città Tuttavia, c’è un grosso problema: se hai un capannone o un garage, allora puoi facilmente collegare il tuo scooter e caricarlo, ma non tutti hanno l’opportunità di farlo Csapó sostiene inoltre che la società moderna ha un grave bisogno di un buon metodo di condivisione dell’elettricità poiché viviamo in un’epoca in cui siamo abbastanza dipendenti dall’elettricità: i nostri telefoni, gadget, veicoli hanno bisogno di una ricarica di tanto in tanto.
Secondo la legge, nessuno può iniziare a ‘vendere’ l’elettricità volenti o nolenti, ecco perché non ci sono stazioni di ricarica per e-car che richiedono di pagare, anche se, un paio di aziende stanno già lavorando su una soluzione Nel momento in cui le stazioni di ricarica vengono in essere, numerosi caricabatterie Servo Movement saranno installati in tutta la capitale ungherese, che sarà dotato di semplici prese a 220 volt, insieme a cavi USB adatti per la ricarica del telefono Se questo non accade, allora la società stessa potrebbe avviare il proprio servizio di ricarica.

Sfortunatamente, le bici elettriche non sono abbastanza popolari Eppure. È qui che Linda entra in scena con i suoi colori adorabili e il suo design elegante. Csapó non crede che i problemi del traffico verranno risolti solo scambiando le auto normali con le auto elettriche, occupano ancora molto spazio e non le usiamo al massimo delle loro potenzialità se viaggiamo da soli.
Cambiare la batteria potrebbe essere l’approccio sbagliato, dice Csapó Se le stazioni di ricarica sono più frequenti in città, allora le persone non caricherebbero completamente le biciclette, solo fino al punto in cui lo giudicano sufficiente Inoltre, se ci sono abbastanza stazioni in città, allora il tempo di parcheggio raddoppierà come fa il tempo di ricarica Linda non è il primo scooter elettrico intelligente, poiché Gogoro è in fase di test a Taiwan e Berlino, ma Servo Movement ha fatto una mossa più user-friendly: le 220 stazioni di ricarica possono essere utilizzate da chiunque, mentre le stazioni Gogoro sono limitate al marchio.
Il primo Linda verrà lanciato l’anno prossimo, il team è già ansioso di scoprire se può rivoluzionare o meno l’industria automobilistica ungherese. Se lo fanno, allora vorrebbero utilizzare il Parco Industriale Balatonvilágosi come stabilimento. Lo scooter Linda è sviluppato da una collaborazione tra Virgo Creative, Müszi e Sapka M. Livek.
foto in evidenza: servomovement.com
Ce: bm

