Lo stabilimento CATL di Debrecen è pronto ad alimentare la rivoluzione dei veicoli elettrici in Europa
CATL sta espandendo la sua presenza in Europa con prodotti e servizi su misura per i consumatori europei, e lo stabilimento di Debrecen sarà centrale in questa strategia. Alla conferenza Hungarian Battery Days, Shen Feng, Amministratore Delegato di CATL Germania e Ungheria, ha sottolineato che la produzione locale, le tecnologie innovative e le catene di fornitura sostenibili sono la chiave per integrare CATL nell’economia europea e sostenere la transizione del continente verso i veicoli elettrici.
I progressi tecnologici guidano la crescita dei veicoli elettrici
Parlando alla conferenza di Budapest del 6 novembre, Shen Feng ha sottolineato che il continuo sviluppo dei prodotti sta aumentando sia l’autonomia che la velocità di ricarica dei veicoli elettrici, rendendoli più interessanti per un pubblico più ampio. Il mercato europeo dei veicoli elettrici è in ripresa, e si prevede che le auto elettriche rappresenteranno il 29% delle vendite di veicoli nuovi entro la fine del 2025. A livello globale, CATL ha fornito batterie per 20 milioni di veicoli, conquistando una quota di mercato del 37,9%. Dal 2019, l’azienda ha investito 10 miliardi di dollari in Ricerca e Sviluppo, impiegando oltre 21.000 ricercatori e ottenendo quasi 50.000 brevetti.
Il lancio della gamma di batterie Shenxing Pro di CATL quest’anno dimostra una tecnologia progettata specificamente per le esigenze europee. Un modello offre un’autonomia WLTP fino a 758 km con una durata di 1 milione di chilometri, perdendo solo il 9% di capacità dopo 200.000 km. Un altro modello offre una ricarica ultra-rapida, offrendo 500 km di autonomia in soli 20 minuti, anche in condizioni climatiche fredde.
Strategia “In Europa, dall’Europa, dell’Europa”.
CATL non si limita a fornire batterie a livello globale, ma si posiziona come un vero partner europeo. L’approccio dell’azienda “In Europa, dall’Europa, dell’Europa” si concentra sulla localizzazione, sulla cooperazione e sulla sostenibilità.
“Puntiamo a integrarci completamente nell’ecosistema economico europeo, offrendo soluzioni che soddisfino gli standard normativi e ambientali locali”, ha detto Shen Feng. CATL collabora anche con partner europei per sviluppare un’economia circolare per le batterie, promuovendo il riciclaggio e una catena di valore sostenibile e a ciclo chiuso.
Debrecen: Un hub strategico per gli EV europei
Lo stabilimento di Debrecen, la più grande struttura di CATL al di fuori della Cina, è fondamentale per la crescita europea dell’azienda. Sosterrà la domanda locale di batterie, rafforzerà la rete globale di CATL e guiderà la transizione del continente verso il trasporto elettrico. Le linee di produzione sono attualmente in fase di installazione e la produzione di prova inizierà a breve.
Dall’inizio della produzione di moduli nell’agosto 2024, lo stabilimento di Debrecen ha prodotto 120.000 moduli, supportando circa 30.000 veicoli elettrici. La produzione è adattata alle esigenze dei clienti europei e l’azienda ha recentemente lanciato una campagna di reclutamento a Debrecen e nelle aree circostanti, per garantire un numero sufficiente di personale locale per la produzione di celle.