L’ufficio antifrode europeo identifica le frodi della metropolitana 4

Budapest, 16 gennaio (MTI) 1 Circa 167 miliardi per danni sono stati identificati dall’ufficio antifrode europeo OLAF in relazione al quarto progetto di costruzione della metropolitana di Budapest, e la Commissione europea potrebbe imporre all’Ungheria una multa di 76,6 miliardi di fiorini (249 milioni di euro), ha detto lunedì un funzionario governativo.

Nándor Csepreghy, segretario di stato parlamentare dell’ufficio del primo ministro, ha dichiarato in una conferenza stampa che il progetto della metropolitana è stato il caso più corrotto nella storia dei 13 anni di adesione dell’Ungheria all’Unione Europea. Ha affermato che l’OLAF ha identificato quasi 167 miliardi di fiorini di re” rubate o scoiattolo, e questo denaro dovrebbe essere recuperato per le autorità europee e ungheresi.

Il costo totale del progetto è stato di poco superiore a 452,5 miliardi di fiorini, ha affermato, aggiungendo che l’OLAF ha individuato irregolarità e corruzione attorno a contratti per un valore di oltre 272,8 miliardi di fiorini.

Di questa somma, 76,6 miliardi di fiorini sono stati consegnati dall’UE in fondi per lo sviluppo e Bruxelles potrebbe richiederli indietro, ha affermato.

Il governo ungherese ha ricevuto il rapporto dell’OLAF sulla sua indagine sul progetto il 14 dicembre dello scorso anno L’ufficio antifrode ha interrogato circa 50 persone nel corso della sua indagine, principalmente ex funzionari di spicco della società di trasporti pubblici di Budapest BKV e l’ufficio del sindaco Ha anche esaminato le tracce di denaro associate ai privati e alle persone giuridiche legate al caso, ha detto Csepreghy.

Il rapporto identifica diversi privati e aziende di conseguenza Le aziende includono DBR Metro Project Igazgatosag, Euro Metro, Strabag, Siemens, Alstom, Hidepito, il consorzio Bilfinger-Porr-Vegyépszer, Swietelsky e il consorzio Bamco Tra i privati legati al caso, due sono nominati in relazione al design degli interni delle stazioni della metropolitana Uno di loro era un vicesindaco di Budapest prima del 2010 e l’altro è l’ex amministratore delegato di BKV, ha detto Csepreghy I contratti associati a questa parte del progetto valevano 40 miliardi di fiorini, ha aggiunto Gli individui nominati in relazione ai contratti che trattano con l’alimentazione della metropolitana includono il presunto proprietario di Media Magnet, l’ex capo della compagnia ferroviaria ungherese MAV e un membro di spicco dello staff di Eurometro I contratti riguardanti questa parte del progetto valevano 32 miliardi di fiorini, ha detto Csepreghy.

L’OLAF ha individuato irregolarità e segni di corruzione in relazione a 57 contratti riguardanti il progetto, ha affermato il segretario di Stato, aggiungendo che il 96 per cento dei danni individuati può essere legato a soli cinque di tali contratti Ventotto dei contratti in questione sono stati finanziati da fondi UE e 29 da prestiti assunti dal governo e dall’ufficio del sindaco dalla Banca europea per gli investimenti.

Le irregolarità in questione riguardano anche l’approvvigionamento dei treni della metropolitana Alstom, e quindi anche della seconda linea metropolitana della capitale, che gestisce lo stesso tipo di treni, ha affermato. Se Bruxelles dovesse modificare i suoi risultati in futuro, il valore dei danni potrebbe aumentare di decine di miliardi di fiorini, ha aggiunto.

Ha detto che i consulenti legali del governo stanno valutando la possibilità di rendere pubblico integralmente il rapporto dell’OLAF, aggiungendo che il governo è stato ingiuntamente impegnato a pubblicarlo.

Csepreghy ha detto alla conferenza stampa di oggi che il governo avrebbe presentato una denuncia penale e si aspettava di consegnarla al pubblico ministero entro la fine di questa settimana, L’obiettivo è cercare di convincere i responsabili dei danni a pagarli, ha detto.

Dal ricevimento della versione in lingua ungherese del rapporto dell’OLAF, il governo ha due mesi per fornire una risposta sostanziale, ha affermato. La commissione avrà quindi un massimo di quattro mesi per formare il suo punto di vista e decidere su qualsiasi azione futura.

Un eurodeputato del partito di opposizione Dialogo ha chiesto la piena divulgazione del rapporto OLAF. La responsabilità immediata dovrebbe essere dichiarata, indipendentemente dall’appartenenza al partito, ha detto Benedek Jávor in una dichiarazione La gravità dello scandalo che circonda la quarta metropolitana è tale che “non dovrebbe esserci ulteriore spazio consentito per gli insabbiamenti” Ha detto di essere d’accordo con Csepreghy sul fatto che il progetto ha sollevato la corruzione”, citando i costi di costruzione massicciamente gonfiati che aumentano ovunque e l’opacità del processo di appalto del progetto.

La Coalizione Democratica dell’opposizione ha detto oggi di aver chiesto al governo di rilasciare immediatamente il rapporto dell’OLAF Il rappresentante del consiglio comunale del partito Erzsébet Gy Németh ha detto di non riuscire a capire perché sarebbe nell’interesse del gabinetto non rilasciare il documento Ha insistito sul fatto che il governo aveva già contestato gli esiti delle indagini europee su “precedenti casi di corruzione”, ma ora sarebbero pronti a pagare la multa per “fare un esempio della precedente leadership cittadina”.

Se il rapporto si riferisse al progetto sotto i governi prima del 2010 piuttosto che al partito al potere Fidesz, allora il documento avrebbe costituito la base per la propaganda“Fidesz”, ha insistito. Gli individui corrotti, indipendentemente dal fatto che siano politici Fidesz o meno, dovrebbero essere quelli puniti, ha detto Gy Nemeth.

Il partito di opposizione Együtt ha detto che il caso relativo al progetto della metropolitana 4 ha evidenziato la necessità di una procura dell’UE Se le autorità ungheresi sono incapaci di proteggere i contribuenti ungheresi ed europei, c’è bisogno di una nuova istituzione, ha detto in conferenza stampa Márton Pataki, capo della sezione di Budapest del partito Le notizie che circondano la quarta linea metropolitana indicano che la procura ungherese guidata da Péter Polt, insieme al sistema giudiziario del paese, sono quasi al collasso o hanno già fallito il”, ha detto.

Foto: Notizie quotidiane Ungheria