L’Ungheria è minacciata dalla crisi del mercato azionario cinese

Secondo l’investitore.hu, il panico del mercato azionario non si placa in Cina, ed è già sentito dalle aziende occidentali Audi ha rinunciato al suo piano di vendere 600 mila auto nel paese dell’Estremo Oriente Nella fabbrica di motori della società in Ungheria, la produzione non aumenterà quest’anno.

Fonti, che conoscono i piani del produttore, ma volevano rimanere anonime, hanno detto a Bloomberg che la riduzione dei target è necessaria a causa della situazione cinese del mercato delle “” Nel mercato azionario del paese, il panico è scoppiato un mese fa: improvvisamente tutti volevano sbarazzarsi della loro partecipazione allo stesso tempo, così i tassi di cambio hanno iniziato a scendere In sole tre settimane, l’indice azionario principale, Shanghai Composite è sceso del 34%, a causa della caduta, un totale di 4 mila miliardi di dollari (che è 40 volte il PIL annuale ungherese) è scomparso dalla tasca degli investitori, il valore delle società nel mercato locale si è ridotto così tanto.

Nei mercati azionari cinesi, ci sono molti investitori con pochi soldi, che hanno perso una parte dei loro risparmi a causa del calo dei prezzi delle azioni, quindi sono costretti a rinviare i loro acquisti più grandi Quest’anno, ad esempio, non compreranno un’auto, questo è ciò che riguarda Audi.

L’azienda ha anche una fabbrica a Gyor.

La produzione di Audi Hungaria Engine Kft. crescerà, anche se non cadrà, ha affermato il direttore delle comunicazioni della società. “La fabbrica di motori mira al livello di produzione estremamente elevato dello scorso anno (1.973.734 unità) nel 2015, di conseguenza la fabbrica di Gyor rimane il più grande stabilimento di motori del mondo, ha affermato Peter Lore. Ha aggiunto, anche se la produzione di motori non crescerà, si prevede di produrre più auto finite. È dovuto al fatto che anche in Ungheria vengono prodotti nuovi modelli.

Il rallentamento cinese colpisce non solo Audi, ma anche il suo grande concorrente, BMW, anche Hanno detto a Bloomberg che si aspettano una crescita deceleratrice quest’anno rispetto all’anno precedente Relazioni economiche estere e il ministro degli Esteri Peter Szijjarto ha detto a Figyelo che BMW gestiva una fabbrica “invisibile”, perché acquistano parti di automobili da diverse aziende nazionali Nella fabbrica Audi di Gyor, una parte è prodotta anche per le auto Volkswagen e una fabbrica Mercedes opera a Kecskemet I dipartimenti stampa delle due società hanno detto a Bloomberg che non avevano intenzione di ridurre le cifre target, ma Volkswagen ha aggiunto che stavano monitorando in modo “continuo eventi di mercato”.

basato sull’articolo di investor.hu
tradotto da BA