Niente più vagoni letto e buffet sui treni internazionali delle Ferrovie dello Stato ungheresi

Index.hu riferisce che MÁV-Start terminerà il buffet e i vagoni letto dal 10 dicembre (è allora che inizia il programma 2017-2018). MÁV-Start ha detto lunedì a MTI che la decisione doveva essere presa per il bene dell’operazione economica. 

Secondo il briefing, il servizio di trasporto ha subito grandi perdite negli ultimi anni, soprattutto nel 2016. a causa di ciò, la compagnia ha esaminato l’utilizzo delle rotte internazionali, quanto reddito fanno queste rotte, e alla fine ha deciso di ridurre alcuni servizi.

[pulsante link=”https://dailynewshungary.com/government-decides-huf-75-bn-railway-investments-se-hungary/” newwindow=””] Il governo ungherese ha recentemente deciso di investire 74,6 miliardi di fiorini (243 milioni di euro) in linee ferroviarie nel sud-est dell’Ungheria [/pulsante]

Le modifiche riguardano alcune rotte internazionali, che si svolgeranno senza il buffet e i vagoni letto dal cambio di programma a dicembre, insieme alle rotte Metropol EuroNight, che andranno solo a Praga invece che a Berlino Secondo la dichiarazione di MÁV-Start, le modifiche non influiscono sulle rotte internazionali Adria, Beograd, Dacia, Ungheria, Kálmán Imre, Varsovia e Wiener Walzer.

[collegamento a pulsante=”https://dailynewshungary.com/hungarian-state-railways-buy-double-decker-electric-trains-stadler/” newwindow=”es”] Quaranta treni elettrici a due piani Stadler-KISS saranno distribuiti sulle ferrovie ungheresi nella primavera del 2019[/pulsante]

A metà agosto è trapelato per la prima volta che l’azienda intende rivedere il reparto ristorazione non redditizio. A quel punto circolavano voci secondo cui il sindacato avrebbe paura del licenziamento. Tuttavia, MÁV ha dichiarato che ai dipendenti che hanno perso il lavoro a causa della riorganizzazione verrà chiesto di partecipare alla riqualificazione, poiché vi è una grande carenza di ferrovieri.

immagine in primo piano: MÁV