Nuove info sulla MotoGP ungherese: ecco come sarà – FOTO
Il nuovo complesso di corse di 500 ettari sarà costruito sul lato nord di Hortobágy, nell'agglomerato di Nyíregyháza, Debrecen e Miskolc, nelle immediate vicinanze di Hajdúnánás.
La gara per la progettazione del nuovo complesso polifunzionale da corsa utilizzabile sia per le gare ciclistiche che per quelle automobilistiche è stata vinta nientemeno che dallo Studio di Architettura BORD, Hvg dice.
Secondo Ottagono, BORD Architectural Studio ha recentemente progettato alcuni edifici moderni in Ungheria. Hanno progettato il Azienda vinicola Sauska a Tokaj, attualmente in costruzione, il Complesso balneare Aquaticum, la Debrecen International School e lo Stadio Nagyerdei di Debrecen, e l'elenco potrebbe continuare.
Chi ha accettato la gara non ha avuto un lavoro facile, come il complesso aveva molti criteri da soddisfare.
Ad esempio, l'intero complesso doveva essere multifunzionale per ospitare più tipi di gare e persino altri tipi di eventi durante tutto l'anno. Naturalmente, deve anche essere sicuro e moderno. BORD Architectural Studio ha vinto la gara perché è stato in grado di soddisfare tutti i moltissimi criteri, 24 dice.
La nuova pista sarà costruita proprio accanto alla linea M3 dell'autostrada e, secondo Ottagono, lo studio di design utilizza molto bene lo spazio disponibile.
Sebbene il percorso ottimale della pista sia stato fornito dal tender, BORD ha avuto voce in capitolo sull'esatta collocazione della pista. Hanno orientato il tratto di casa sull'asse nord-sud e hanno anche posizionato ogni unità di servizio racchiusa nell'area dell'ippodromo per migliorare la sicurezza.
BORD ha progettato due sponde alte 12 metri attorno alle curve della pista nel focus principale. Questi sarebbero fatti naturalmente e servirebbero a due scopi.
Il primo è abbastanza ovvio: proteggerà le aree circostanti dagli urti e aiuterà anche a mitigare il rumore, cosa piuttosto utile quando si tratta di una pista. Il secondo scopo è quello di creare una sorta di passerella sopra le tribune che offra un interessante punto di osservazione per gli spettatori.
Nel considerare la gara vincitrice, anche le sezioni stampa e VIP sono state importanti, Ottagono dice. Nel progetto di BORD, queste aree emergono dall'asfalto della pista, come una specie di nastro preso dal vento.
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Fonte: Hvg.hu, 24.hu, Octogon.hu
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