Nuovi tratti autostradali diventano strade a pedaggio, annunciata la progettazione di una nuova strada vicino al Lago Balaton

A partire dall’8 giugno, nuovi tratti autostradali in Ungheria sono diventati strade a pedaggio. Il Ministero ungherese delle Costruzioni e dei Trasporti ha anche annunciato una procedura di appalto pubblico per la pianificazione del proseguimento della strada M76 tra Fenékpuszta e Keszthely, vicino al Lago Balaton.
Nuovi tratti autostradali diventano strade a pedaggio
Secondo infostart.hu, l’intero tratto della superstrada M44 tra il raccordo M44/Kecskemét-Nord della Contea di Pest e il raccordo 30-Lakitelek/Tiszakécske è diventato una strada a pedaggio l’8 giugno. Lo stesso vale per il tratto autostradale M85 dallo svincolo Győr West al confine di Sopron (Strada 94).
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Il Ministero annuncia la pianificazione di un nuovo tratto stradale vicino al Lago Balaton
Il Ministero delle Costruzioni e dei Trasporti dell’Ungheria ha lanciato una procedura di appalto pubblico per la pianificazione del proseguimento della strada M76 tra Fenékpuszta e Keszthely, vicino al Lago Balaton. Secondo l’annuncio pubblicato nel Bollettino degli Appalti Pubblici dell’Unione Europea, il Ministero invita a presentare offerte per vari compiti di pianificazione, tra cui uno studio preliminare del percorso, la valutazione dell’impatto ambientale e la preparazione dei piani di autorizzazione e di progettazione dettagliata per la nuova strada e le relative infrastrutture. La strada dovrebbe estendersi per circa 7 chilometri.
Le responsabilità di progettazione includono la conversione del raccordo terminale temporaneo all’inizio della sezione sulla strada principale 76 in uno svincolo di grado separato completamente funzionale, e la progettazione della carreggiata principale della M76 per una lunghezza di 4,1 km, compresi i raccordi di grado separato e le strutture di ponte alla concatenazione iniziale. Invece di attraversare l’area paludosa, la strada proseguirà per quasi 3 km verso Keszthely, mantenendo una configurazione a 2×2 corsie fino all’incrocio a rotatoria con la strada principale 75.
Anche altri sviluppi stradali potrebbero entrare nella fase di pianificazione. Questi includono un tratto di 2,5 chilometri della strada principale 71, un segmento di 3 chilometri della strada di collegamento 71345 al confine interno di Keszthely e una sezione di 10 chilometri tra gli incroci di Fenékpuszta e Sármellék.
Sono in corso anche i progetti di nuove piste ciclabili
Il Ministero intende costruire una nuova corsia ciclabile di 5,9 chilometri accanto alla strada principale 76. Questa nuova corsia creerà un collegamento diretto con il Museo del Castello di Helikon e il Centro Visitatori di Kis-Balaton. Inoltre, i piani prevedono una pista ciclabile di 8,5-9 chilometri tra Keszthely e Vonyarcvashegy.

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