Nuovissimi pullman ferroviari di lusso di lusso entrano in servizio da lunedì FOTO
Abbiamo precedentemente riferito sullo sviluppo dei nuovissimi pullman ferroviari IC+ in Ungheria Ancora, dall’11 ottobreth2, questi nuovi autobus ferroviari ungheresi di prima classe e di classe premium saranno già in uso.
Chiudendo un roadshow espositivo di tre fine settimana per le famiglie, le nuovissime carrozze ferroviarie dal design ungherese, che forniscono servizi in prima classe e classe premium, saranno in uso da lunedì Se desideri viaggiare su queste carrozze, potrai farlo se acquisti un normale biglietto di prima o seconda classe per la tratta interurbana ad anello DÁLIA e VÉRCSE tra la 11th e 24th di ottobre, Ha detto il gruppo Máv.
Gli autobus IC+ viaggeranno dalla stazione ferroviaria di Budapest di Budapest a quella di Budapest Nyígyháza Ke Debrecen di Budapest Syugati e ritorno Il treno DÁiskolc di Budapest partirà alle 7:30 dalla stazione ferroviaria di Keleti e inizierà il suo viaggio di ritorno allo stesso modo dalla stazione ferroviaria di Nyugati di VÉRCSE IC.
Se acquisti regolarmente biglietti di prima o seconda classe per questo, circa 7 ore di viaggio, puoi provare i nuovissimi pullman IC+ progettati in Ungheria.
Il primo terminal ferroviario 5G d’Europa è in costruzione in Ungheria
Celebrando l’entrata in servizio dei nuovi pullman IC+ al MÁV, attendono i passeggeri nella sala d’attesa business della stazione ferroviaria di Keleti con offerte di menu aggiornate tra cui panini, prodotti da forno dolci e salati e frutta fresca, per non parlare dei caffè e cocktail aromatizzati di stagione.
Dopo il 25th a partire da ottobre, il numero di tali pullman raddoppierà e sarà disponibile su linee aggiuntive in modo da poter vedere questi pullman 6-7 volte al giorno. Ma da quel momento in poi ti verrà addebitata la tariffa intera.
Ma perché questi pullman IC+ sono speciali, si potrebbe chiedere? bene, forniscono un nuovo servizio di prima classe e classe premium, che è unico in Ungheria Oltre ad avere una zona bistrot, questi pullman sono anche dotati di una zona tranquilla per i passeggeri che vorrebbero rilassarsi durante i loro viaggi.
Le aree della classe premium hanno molto più spazio per le gambe e i sedili sono più lontani l’uno dall’altro. In questo modo, solo quattro posti vengono posizionati in un unico stand, anziché i soliti sei.
Ogni singolo sedile è realizzato in pelle e ogni sedile ha due braccioli. Inoltre, è presente un poggiapiedi regolabile e un’ulteriore regolabilità sui sedili utilizzando i comandi sul bracciolo.
L’area bistrot offre anche tè o caffè per chiunque paghi il prezzo totale della tariffa.
Prodotto in Ungheria
Questi pullman fanno parte del piano di sviluppo del governo ungherese Attualmente, 55 auto IC+ stanno vagando per il paese con questi nuovissimi pullman di prima e di prima classe, ma molti forniscono servizi ordinari di prima e seconda classe, Origo dice.
Inoltre, 35 autobus premium IC+ con aree bistrot sono in arrivo e sono attualmente in fase di produzione a Szolnok. Si prevede che saranno pronti alla fine del secondo trimestre del 2022. Questi segnano l’inizio degli sviluppi pianificati dall’Ungheria riguardanti i suoi servizi ferroviari.