Passeranno anni prima che le stazioni ferroviarie di Budapest vengano rinnovate
Dobbiamo aspettare almeno 4-5 anni fino al più grande stazioni ferroviarie di Budapest sarà ricostruita (uno dei leader delle Ferrovie dello Stato ungheresi MÁV) Ha osservato in Hír TV che verranno rinnovati gli snodi ferroviari suburbani ancora più piccoli, ma nessuno sa quando. Al contrario, nel Balatonf kajár, sono state costruite una moderna sala d’attesa e una piattaforma con 80 milioni di fiorini (257.700 euro).
Stazione ferroviaria di Zugló: tetto che crolla, niente toilette
La stazione ferroviaria di Zugló (Budapest) è utilizzata per lo più dai pendolari, Così, è una delle più trafficate della capitale Tuttavia,
il tetto sta crollando;
le pareti sono ricoperte di graffiti quindi è chiaro che la stazione non è stata ristrutturata da decenni.
C’è un bagno, ma solo chi ha un biglietto valido può usarlo Al contrario, non ci sono bagni nella Stazione Ferroviaria Orientale, solo nella metropolitana e dobbiamo pagare 160 HUF (EUR 0,5) per usarlo Anche se
il bagno lì è sporco e puzzolente.
La stazione ferroviaria occidentale è un’eccezione Dobbiamo camminare molto per trovare il gabinetto situato nella metropolitana e può essere utilizzato per 200 HUF Tuttavia, l’aria odora di antisettico, l’ambiente è pulito, ci sono carta igienica e persino sapone Naturalmente, anche questa stazione ferroviaria ha bisogno di ricostruzione.
Ancora anni da aspettare
“Il progetto di ristrutturazione riguardante la Stazione Ferroviaria Orientale e Occidentale è già iniziato La sua fase di preparazione del processo di candidatura” ha detto László Pál, vicedirettore strategico di MÁV. Ha aggiunto che hanno in programma di rilasciare il bando per le domande riguardanti i due edifici il prossimo anno Dopo che sarà completato lo studio di fattibilità che sarà seguito dai piani esatti per la ricostruzione Secondo lui
possono iniziare l’implementazione intorno al 2021-2022.
Anche se anche le grandi stazioni ferroviarie di Budapest devono aspettare anni per la ristrutturazione del Balatonf kajár, sono stati costruiti una moderna sala d’attesa e una piattaforma con 80 milioni di fiorini (257.700 euro).
“I nostri edifici necessitano di ristrutturazione, infatti lo sappiamo tutti. In Balatonfőkár è un buon esempio per unire insieme localmente”, ha affermato Ilona Dávid, presidente, presidente e amministratore delegato di MÁV.
Hir TV voleva saperne di più
sui lavori di ristrutturazione previsti, ma hanno ricevuto solo una breve lettera Infatti, MÁV ha scritto loro che ricostruiranno 40 stazioni ferroviarie nel prossimo futuro comprese le stazioni ferroviarie orientali e occidentali Il governo sostiene il progetto con 4 miliardi di HUF (12,88 milioni di euro).