Più di 500 km potenziati: riprende il più grande ammodernamento autostradale della storia dell’Ungheria
Uno degli sviluppi infrastrutturali più significativi dell’Ungheria, l’ampia ricostruzione delle autostrade del paese, continuerà il 17 marzo 2025. MKIF Ltd., la società responsabile della manutenzione delle autostrade ungheresi, lavora dal 2022 per aggiornare e rendere più sicura una parte significativa della rete autostradale del paese. Il lavoro svolto finora è massiccio: sono stati ammodernati più di 500 chilometri di strade e il progetto sta entrando nella fase finale.
Negli ultimi due anni sono stati posati complessivamente 8,7 milioni di metri quadrati di nuova pavimentazione in asfalto sulle autostrade di tutto il Paese, ove necessario è stato sostituito non solo lo strato superiore, ma sono stati rinforzati anche gli strati più profondi della struttura stradale Nell’ambito dei miglioramenti sono stati rinnovati anche 237 ponti e cavalcavia e 40 aree di sosta. Di particolare importanza, ad esempio, è stata la ricostruzione del viadotto K inveceröshegyi, una delle infrastrutture iconiche dell’Ungheria, secondo Magyar Építők.
Quali autostrade sono interessate?
Nel 2025, i lavori principali saranno sulle autostrade M3, M7, M1 e M35, ma anche altre sette superstrade (M15, M85, M86, M30, M4, M70, M8) beneficeranno di lavori di potenziamento Il MKIF ha sottolineato che sebbene il progetto di rifacimento su larga scala sarà completato entro la fine di agosto 2024, la manutenzione stradale e il rifacimento periodico continueranno nei prossimi anni.
Informazioni aggiornate sullo stato attuale degli aggiornamenti e sullo stato di avanzamento dei lavori sono reperibili sull’interfaccia ricercabile sul MKIF Sito web Ltd. Si consiglia agli automobilisti di seguire le ultime notizie sui tratti stradali per pianificare in anticipo i loro viaggi in modo da garantire un traffico regolare.
I piani futuri
I lavori di ristrutturazione non termineranno nel 2025. secondo i piani preliminari, verranno riasfaltati altri 3,2 milioni di metri quadrati di strada, coprendo il 16% delle autostrade gestite da MKIF. Oltre ai lavori di ammodernamento stradale, verranno ricostruiti 40 ponti e 30 aree di sosta, inclusa un’importante revisione tecnica del Ponte Pentele, dove il ponte sarà sostituito con nuove strutture in ghiaia e dilatazione.
Un altro importante sviluppo sarà la completa sostituzione del vecchio ponte pedonale e ciclabile di Venezia sull’autostrada M7. Questo investimento contribuirà alla modernizzazione delle infrastrutture di trasporto della regione e renderà più sicuri gli spostamenti a piedi e in bicicletta.
Lo scopo del risanamento stradale non è solo quello di migliorare l’estetica e la qualità tecnica dei marciapiedi, ma anche di aumentare la sicurezza e il comfort degli utenti della strada, tratti stradali più moderni riducono il rischio di incidenti, forniscono un’esperienza di viaggio più confortevole e rendono la rete autostradale del paese più sostenibile nel lungo periodo.
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