Ponte delle Catene: è pieno di ruggine ma non pericoloso per la vita FOTO

Le caratteristiche principali del ponte non cambieranno, ma quasi tutto verrà sostituito in esso Le catene installate nel 1916 rimarranno, ma la struttura e le camere di ancoraggio sotterranee saranno rinnovate, inoltre, nella testa di ponte di Pest, ci saranno attraversamenti pedonali.

Secondo il indice.hu, la corrosione indebolisce la struttura del ponte giorno per giorno Ecco perché la ristrutturazione è urgente, non perché il ponte sia pericoloso per la vita Di conseguenza, il pubblico può utilizzarlo fino alla sua chiusura a giugno In base ai piani,

il progetto di ristrutturazione durerà 30 mesi.

Prima del 1849, c’era un ponte realizzato unendo le chiatte, ma che doveva essere rimosso durante l’inverno Ecco perché il conte Istán Széchenyi, la “più grande” ungherese, decise di costruire un ponte permanente sul Danubio che collegasse Pest, Buda e Óbuda in ogni stagione I lavori terminarono nel 1849, e il Ponte delle Catene divenne non solo un simbolo della Budapest unita ma anche dell’Ungheria nei secoli successivi.

Nel 1849, gli architetti costruirono 2.000 tonnellate di ferro nella struttura, Tuttavia, che è stato esteso a 5.000 nel 1916 quando il ponte è stato ricostruito Purtroppo,

Le truppe tedesche fecero saltare in aria il ponte durante l’assedio di Budapest nel 1944-45.

Dopo la seconda guerra mondiale, il governo lo ricostruì utilizzando cemento armato Questo è ciò che A-Híd Ltd, l’appaltatore del progetto di ristrutturazione, riprenderà perché è invecchiato È interessante notare che l’ultima modifica è stata effettuata negli anni ’80 sul Ponte delle Catene.

• Firmato il contratto, la ristrutturazione del ponte delle catene di Széchenyi inizia a marzo!
• Ristrutturazione del Ponte delle Catene per costare quasi EUR 75.3m
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Attualmente, l’appaltatore sostituirà il cemento armato con strutture in acciaio, Inoltre, rimuoveranno la ruggine e proteggeranno nuovamente il ponte contro di esso La fase preparatoria è iniziata ieri, durante la quale hanno chiuso i marciapiedi

quindi attualmente si può attraversare il ponte solo in macchina.

Nelle prossime settimane si prevede di dipingere sul ponte 80mila metri quadrati di superficie. Dal 16 aprile adegueranno i tunnel della testa di ponte di Pest e Buda alle esigenze dei ciclisti.

Per rinnovare la struttura del ponte, gli esperti fisseranno un’impalcatura di 7.000 metri quadrati sotto il ponte da dove

costruiranno 1.000 tonnellate di strutture in acciaio prodotte a Csepel, 21° distretto.

Il ponte avrà un proiettore variabile, e sia lo stemma che le rosette su di esso saranno rinnovati Pertanto, da giugno in poi, le auto non potranno attraversare il ponte per 18 mesi In cambio, BKK trasporterà gratuitamente i passeggeri tra la piazza Clark Ádám e la piazza Széchenyi. In base agli esperti, la chiusura del ponte non causerà problemi significativi al traffico della città.

Se tutto andrà bene, il ponte non avrà bisogno di ulteriori ristrutturazioni per 30 anni.