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Prevista un’importante revisione della storica metropolitana M1 di Budapest!
L’iconica metropolitana M1 di Budapest, ampiamente conosciuta come la Metropolitana del Millennio o “kisföldalatti”, sta per essere sottoposta a una revisione completa e a un ampliamento. Questo segna una trasformazione significativa per la linea metropolitana più antica della città (e del continente europeo!).
Estensione a Rákosrendező e piani di modernizzazione
Il Comune di Budapest ha posto il rinnovamento e l’estensione della M1 al centro dei suoi obiettivi infrastrutturali strategici. L’infrastruttura della linea è stata parzialmente rinnovata l’ultima volta 30 anni fa, mentre il materiale rotabile ha ormai superato i 50 anni di servizio, rendendo urgente una modernizzazione su larga scala.
Secondo Ádám Bodor, Vice Direttore Generale per la Mobilità del Centro Trasporti di Budapest (Budapesti Közlekedési Központ, BKK), l’obiettivo centrale del progetto è quello di estendere la linea metropolitana fino alla stazione ferroviaria di Rákosrendező, scrive InfoStart.
“Stiamo considerando una prima fase realistica che si concentra sull’estensione a Rákosrendező. Allo stesso tempo, puntiamo a creare un comodo interscambio con il Tram 1 a Hungária Boulevard e a raggiungere la piena accessibilità lungo l’intera linea”, ha detto Bodor.
Il progetto includerà anche l’ammodernamento del deposito di Mexikói Road, essenziale per mantenere la linea operativa, oltre a modernizzare i sistemi di segnalazione e di controllo dei treni. Sono previsti anche miglioramenti a livello di superficie, in particolare intorno a Mexikói Road, a complemento degli sviluppi in corso vicino a Rákosrendező.
Tempistica e appalti
László Horváth, Direttore degli Investimenti di BKK, ha delineato la tempistica proposta: le consultazioni preliminari di mercato dovrebbero iniziare nel febbraio 2026, seguite da richieste indicative di proposte. Una decisione sull’avvio del processo di appalto pubblico condizionato potrebbe essere presa entro aprile, mentre i contratti per la fase di progettazione potrebbero essere firmati nella primavera successiva.
Finanziamento ancora incerto
Il finanziamento del progetto rimane incerto. Il processo di appalto sarà inizialmente condizionato, in attesa della disponibilità di fondi, che il BKK intende ottenere dai programmi dell’Unione Europea. La richiesta di finanziamento è stata presentata due anni fa, ma non è ancora stata presa una decisione.
Tuttavia, secondo Bálint Dományi, responsabile dell’Ufficio Progetti di Rákosrendező, in base ad un precedente accordo sulle infrastrutture tra il Governo ungherese e la capitale, lo Stato avrebbe finanziato sia la ristrutturazione del tratto esistente che l’estensione a Rákosrendező.
Una nuova era per la più antica metropolitana di Budapest
Se realizzati, i piani segneranno la fine della M1 nella sua forma attuale, inaugurando una linea metropolitana moderna, accessibile e ampliata che soddisferà le esigenze della Budapest del XXI secolo, preservando al contempo il suo significato storico.
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