Prima carrozza metropolitana M3 rinnovata in funzione Budapest GALLERIA FOTOGRAFICA
La prima carrozza metropolitana rinnovata ha iniziato la sua corsa sulla linea metropolitana M3 portfolio.hu rapporti Finora sono arrivate a Budapest quattro nuove carrozze della metropolitana, e la prima è in funzione da lunedì pomeriggio.
Il contratto tra il Metrowagonmash russo e il Comune di Budapest è stato firmato nell’agosto 2015, che descrive in dettaglio la ristrutturazione di 222 carrozze della metropolitana. La prima carrozza è stata introdotta nel traffico sulla linea M3, il resto sarà operativo entro l’estate 2018.
La nuova carrozza è dotata di sistema pneumatico e sistema frenante modernizzati, inoltre il sistema di azionamento è stato completamente rinnovato, riducendo del 30% il consumo energetico della carrozza. La cabina passeggeri è dotata di sedili e maniglie antivandalo e ogni materiale nella cabina è ignifugo.
L’abitacolo del conducente è dotato di aria condizionata, mentre nella cabina passeggeri la qualità dell’aria è gestita dalla ventilazione. Questo, combinato con il fatto che le carrozze non producono calore, si spera renderà più confortevoli le corse sulla linea M3 nei mesi estivi. Una caratteristica sorprendente della nuova carrozza sono le prese di corrente posizionate su entrambe le estremità della cabina, che consentono ai passeggeri di caricare i propri dispositivi elettronici.
La Budapest Transport Corporation (BKV) aveva giudicato il prezzo delle nuove carrozze di 92 miliardi di fiorini, e la ristrutturazione di 62 miliardi Metrowagonmash ha assunto l’incarico per 69 miliardi di fiorini, quindi il progetto di rinnovamento costa 306 milioni di fiorini per carrozza.
Foto: MTI
ce: bm