Quali sono gli sviluppi più attesi a Budapest?

Sviluppo di ospedali, trasporti pubblici e alloggi senza aumenti delle tasse o prestiti, e cooperazione tra il governo ungherese e la capitale; questo è ciò che vogliono i residenti di Budapest.

Portafoglio ha condotto un sondaggio di opinione pubblica con la principale società di ricerche di mercato ungherese NRC L’obiettivo era scoprire cosa pensano i residenti di Budapest sugli sviluppi passati e sulle aree più urgenti su cui concentrarsi in futuro NRC ha chiesto il parere di 1000 residenti di Budapest, di età compresa tra i 18 e i 65 anni. La ricerca si è svolta nel novembre 2020.

Gli sviluppi più cruciali

Secondo i risultati, le tre aree più importanti da sviluppare nel prossimo periodo sono ospedali, trasporti pubblici e proprietà residenziali (compreso lo sviluppo abitativo e il miglioramento delle condizioni). La creazione di aree verdi, parchi pubblici e la costruzione di strade e ponti sono la quarta e la quinta area più importante.

Tra gli sviluppi che già nel prossimo periodo sono in fase di pianificazione all’interno dell’area del trasporto pubblico, il più importante è la sostituzione dei veicoli HÉV che hanno in media già 44 anni L’obiettivo è quello di ottenere nuovi veicoli con aria condizionata e pianale ribassato e gli appalti pubblici sono appena iniziati l’altro giorno.

I residenti di Budapest hanno votato anche per il progetto del tram verso il sud di Buda e per la costruzione di nuove unità abitative.

Trasporto pubblico

Secondo la ricerca, i residenti di Budapest non sostengono misure proibitive e coercitive per facilitare il traffico, ma sostengono lo sviluppo del trasporto pubblico e soluzioni alternative al traffico Gli sviluppi del trasporto pubblico nella capitale sono sostenuti dall’81,3%, mentre gli sviluppi dei tram suburbani del 75%.70% vuole l’istituzione di parcheggi P+R e la ristrutturazione delle linee HÉV. Il 58,1% ha votato per la costruzione di ponti sul Danubio nelle aree suburbane D’altra parte, i residenti rifiutano le nuove tasse potenziali che mirerebbero a prevenire gli ingorghi (solo il 23,8% sosterrebbe), e nemmeno troppi di loro sostengono la costruzione di una pista ciclabile sul Grand Boulevard.

Gli sviluppi passati, come la ristrutturazione della linea 1 del tram, un nuovo autobus, metropolitana e tram, la costruzione della metropolitana 4 e la ristrutturazione della metropolitana 3 sono fortemente sostenuti dai residenti partecipanti. Lo sviluppo della Puskás Arena, d’altro canto, sembra essere il meno sostenuto negli ultimi 10 anni, poiché è stato valutato solo moderatamente necessario dalla maggioranza.

Governo contro Budapest

Alla domanda sulla cooperazione tra il governo ungherese e la capitale, quasi il 100% dei partecipanti ha convenuto che il sindaco di Budapest e il governo devono collaborare anche in caso di argomentazioni politiche (il 95,7% è d’accordo) e devono mantenere un dialogo attivo tra loro anche se sostenuti da partiti politici opposti (94,9%).

Sull’effetto economico del coronavirus

Il compito più importante sia il governo che i comuni locali sono la protezione dei posti di lavoro 92,5% concordato Il governo dovrebbe farsi carico dei costi di sviluppo dal comune di Budapest per aiutare il suo bilancio 82 su 100 concordati Ma solo 19 su 10 hanno concordato che Budapest dovrebbe prendere prestiti a causa degli effetti economici del Covid-19.