Rivelati i dettagli di una nuova autostrada ungherese e di una tangenziale ferroviaria, con nuovo ponte sul Danubio

János Lázár, ministro delle Costruzioni e dei Trasporti, ha parlato del raccordo ferroviario V0 che aggira Budapest e della nuova tangenziale autostradale per alleviare la congestione del traffico della capitale ungherese, a Dunaújváros il 29 maggio.

Secondo il Magyarépítők, l’autostrada M8 sarà uno dei progetti stradali più importanti dell’Ungheria, che si estende dall’autostrada M7 a Kecskemét via Sárbogárd e Dunaújváros Ciò significa anche che il governo non ha piani per costruire i tratti autostradali M1 (Vienna-Budapest) e M7 (Budapest-Balaton-Slovenia) Ha detto che i piani di costruzione saranno pronti quest’anno, e l’attuazione inizierà nei prossimi quattro anni.

Ha detto che dopo che il governo ungherese ha concordato con il governo cinese di costruire la tangenziale ferroviaria V0, il suo ponte ferroviario sul Danubio “ potrà essere costruito solo in un luogo dell’Ungheria, pochi chilometri a nord di Dunaújváros, a causa dell’interoperabilità del fiume. la”.

Il percorso completo è stato discusso per la prima volta lo scorso autunno. Anche allora, hanno detto che il percorso avrebbe attraversato il fiume sopra Dunaújváros utilizzando la linea 5, e da lì a Szolnok. A lungo termine, F themterv prevede che la V0, che fornirà un collegamento veloce tra i confini orientali e occidentali dell’Ungheria, alla fine diventerà “congested” a causa dell’aumento del volume delle merci trasportate e del numero di treni, e che sarà necessario aggirare la città.

Col tempo (dai 25 ai 30 anni), anche Székesfehérvár, che sarà interessata dalla ferrovia ad alta velocità, dovrà essere evitata Ma la domanda è: quale sarà la soluzione giusta per Kecskemét? Questa città potrebbe essere attraversata dal doppio del numero di treni visti oggi, ed evitare la città potrebbe causare conflitti sociali e sarebbe complicato dagli estesi terreni agricoli.

Come abbiamo scritto poc’anzi, durante la visita a Budapest del presidente cinese Xi Jinping, sono stati firmati 18 importanti accordi tra Ungheria e Cina, tra questi la costruzione di una tangenziale ferroviaria che aggira Budapest e una ferrovia ad alta velocità che collega l’aeroporto di Budapest con la capitale, la dettagli QUI.

Ha anche osservato che il punto di passaggio ferroviario più importante sarebbe vicino alla città, così come l’autostrada M8, creando un anello logistico “Budapest per creare posti di lavoro, imprese e profitti regionali.

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