Scandalo dell’acquisto del tram di Budapest? Il sindaco Gergely Karácsony confuta le accuse
La sezione di Budapest al potere Fidesz ha messo in dubbio la leadership di sinistra della città riguardo all’approvvigionamento di tram usati da Francoforte che, secondo la sezione, è stato condotto in modo antidemocratico, non professionale e attraverso accordi backdoor”, in un post di sabato.
In relazione all’acquisto, il Collegio arbitrale degli appalti pubblici ha multato la Budapest Transport Company (BKV) 150 milioni di fiorini (410.000 euro) su molteplici violazioni e un’indagine da parte della polizia è in corso per presunto reato penale in una procedura di appalto e concessione, ha detto Fidesz su Facebook.
La sezione municipale del partito ha osservato che Gergely Karácsony, il sindaco, aveva approvato personalmente il 7 miliardi di fiorini (19,44 milioni di euro) acquisto dei tram usati privi di aria condizionata a giugno, appena un giorno prima della scadenza dei poteri di emergenza legati al coronavirus.
“Il sindaco avrebbe potuto convocare una riunione dell’assemblea per discutere il progetto, ma solo per assicurarsi, ha invece preso una decisione da solo,” ha detto il capitolo.
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Il capitolo di Fidesz ha detto di voler sapere quando i responsabili della serie di scandali delle compagnie di trasporto di Budapest si chiameranno”, mentre Gergely Karácsony e la direzione della città rimborseranno ai residenti di Budapest i prossimi Multe da 300 milioni di fiorini (833.333 euro) riscosso sui progetti di appalti pubblici” e “quando la sinistra smetterà di puntare il dito contro gli altri e inizierà a lavorare per i residenti della città”.
Gergely Karácsony in risposta ha affermato che il primo ministro dell’“Viktor Orbán sta cercando di rovinare Budapest in ogni modo a sua disposizione; ciò è dimostrato dal fatto che il comitato arbitrale per gli appalti pubblici ha multato la Budapest Transport Company (BKV) di 150 milioni di fiorini (410.000 euro) per l’appalto dei tram di Francoforte”.
Karácsony ha dichiarato su Facebook che il governo sta utilizzando il Collegio di arbitrato sugli appalti pubblici come strumento politico”, aggiungendo che “l’appalto era perfettamente legale”.
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Il sindaco ha detto che i tram a pianale ribassato di Francoforte, che possono essere dotati di aria condizionata, sostituiranno i vecchi tram articolati Ganz, e la città ha ricevuto quest’anno un’ottima offerta per l’acquisto di questi tram da Francoforte, la sua città gemella.
“Nel frattempo, anche se il capitale ha un contratto di opzione valido per ritirare quasi 50 nuovi tram CAF, il governo, come tutti i nostri prestiti preferenziali, sta bloccando anche questo, ha detto il sindaco.
“Il primo ministro sta facendo ogni sforzo per rovinare Budapest, ritirando la tassa locale sulle imprese, unica fonte di entrate dei comuni, trattenendo la 12 miliardi di fiorini (33,3 milioni di euro) sussidio annuale ai trasporti pubblici, aumentando il contributo di solidarietà riscosso sul comune di Budapest Da 10 a 35 miliardi di fiorini (da 27,8 milioni di euro a 97,2 milioni di euro), bloccando i prestiti preferenziali per le società di trasporto e impostando il comitato arbitrale per gli appalti pubblici su BKV sui tram di Francoforte acquistati con i fondi propri della città, ha detto Karácsony.