Scandalo: il miliardario di Dubai può costruire un grattacielo vicino a Piazza degli Eroi
Sono stati rilasciati piani governativi per un nuovo distretto cittadino e il finanziamento di diversi nuovi edifici infrastrutturali nella zona di Rákosrendez the a Budapest Secondo questi, questa proposta includerebbe il coordinamento con un investitore arabo e il governo sta già lavorando al perfezionamento dei piani con loro.
L’investitore arabo menzionato non è altro che la società di Mohamed Alabbar, la Emaar Properties Se questo vi suona familiare, è perché questa è la stessa società che ha costruito il Burj Khalifa a Dubai, l’edificio più alto del mondo, che si trova a 828 metri Fortunatamente, quello che hanno intenzione di costruire in Ungheria non graffia nemmeno quell’altezza, ma con i 220 metri previsti, sarebbe comunque l’edificio più alto di Budapest Il grattacielo progettato non è l’unico elemento scioccante del piano: la visione più ampia include la costruzione di un intero mini-Dubai tra dieci anni.
Un impegno a lungo termine
Il finanziamento del nuovo distretto sarebbe un importo che equivale a circa 1900 miliardi di HUF o circa 5 miliardi di EUR Questa somma si baserebbe su un accordo intergovernativo tra gli Emirati Arabi Uniti e l’Ungheria Le proprietà Emaar acquisterebbero l’area senza concorrenza, ma a prezzo di mercato Il governo ungherese ha inoltre stanziato 300 miliardi di HUF o circa 800 milioni di EUR per lo sviluppo delle infrastrutture nell’area. Questi includerebbero un cavalcavia, estensioni metropolitane e ferroviarie.
Il cavalcavia andrebbe tra Zugló e Angyalföld, rendendo il Városliget senza auto Da questo budget, si arriverebbe finalmente anche a ristrutturare le ferrovie a Rákosrendező, che sono state obsolete negli ultimi 20 anni. Il resto del denaro pagherebbe la costruzione di una pista pedonale e ciclabile presso il torrente Rákos e l’estensione della linea 1 della metropolitana. L’area ceduta alle proprietà Emaar ospiterebbe appartamenti di lusso ed edifici per uffici.
Il valore del terreno per quest’area non è stato ancora stimato, ecco perché il prezzo finale non sarebbe fissato, piuttosto una somma di prezzo di metro quadrato L’area è stimata in 69,3 ettari, ma alcune sezioni sarebbero chiuse fuori dall’accordo Tra gli altri, le zone necessarie per sviluppi a lungo termine, come il soprapassaggio menzionato, sarebbero anche esclusi L’area del BVSC sarebbe anche tagliato fuori così come il Parco storico ferroviario La società Emaar Properties prevede anche di costruire sopra le rotaie, ma i piani sono ancora in sospeso e non sono ancora stati approvati.
Avere dubbi?
La proposta non è stata ancora approvata e sembra che ci sia già stato un errore nella gestione del tempo. La terza parte, che stimerebbe il valore dell’area discussa, avrebbe dovuto ispezionare all’inizio di novembre, poiché secondo Telex, la proposta è stata discussa in una riunione governativa alla fine di ottobre Per mettere in moto la proposta, l’area avrebbe bisogno di avere un valore stimato oggettivo, e per quello, è necessario un terzo Ci doveva essere anche una consultazione pubblica e il coinvolgimento dei politici locali Questi non sono ancora accaduti e questo può significare che il governo sta avendo dubbi su tutta la vicenda.
Una nuova Budapest
Questi dubbi potrebbero essere comprensibili dal momento che l’area discussa si trova molto vicino a uno dei gioielli della corona di Budapest, la Piazza degli Eroi Ciò significa che il grattacielo proposto starebbe sullo sfondo della vista famosa in tutto il mondo Il sindaco di Budapest ha aggiunto in un post su Facebook, commentando la questione dello skyline di Budapest, che trova abbastanza incredibile che il governo stia persino considerando l’offerta.
Un’altra preoccupazione principale insieme al discutibile impatto su questo sito storico è la mancanza di coinvolgimento dei politici locali Una volta interrogato sulla possibile costruzione, il Comune di Budapest ha risposto di non aver ricevuto notizie al riguardo dal Parlamento e per quanto l’area di Rákosrendez the abbia bisogno di una ristrutturazione, la consultazione pubblica non può essere tralasciata quando si discute di una costruzione di questa scala.
Niente è certo, ma la discussione sulla proposta è ancora in corso Chissà, forse tra dieci anni, vedremo nascere il DubaiPest.