Soldi e Türkiye dietro la sete di petrolio russo del Gabinetto Orbán?

Perché Orbán e il suo team sono così determinati ad aggrapparsi al petrolio russo? Un esperto rivela la verità: il denaro gioca un ruolo fondamentale. Un altro fattore chiave potrebbe essere la relazione Ungheria-Turchia.

È ormai relativamente noto che, all’interno dell’Unione Europea, solo Slovacchia e Ungheria continuano ad acquistare petrolio dalla Russia. Si prevede che la Repubblica Ceca e l’Austria, prive di sbocchi sul mare, cesseranno completamente l’acquisto di petrolio russo quest’anno, ma nessuno di questi Paesi mostra segni di cedimento. Perché, allora, il Governo di Orbán insiste nel mantenere la sua dipendenza dal petrolio russo? Secondo un esperto, la risposta risiede in gran parte nelle ingenti somme di denaro coinvolte, oltre a un elemento diplomatico poco conosciuto che si nasconde dietro le quinte.

Gabinetto Orbán: interrompere i legami con il petrolio russo sarebbe catastrofico

A partire dal 2025, solo l’Ungheria e la Slovacchia continueranno ad acquistare il petrolio russo, motivo per cui i Primi Ministri Fico e Orbán difendono strenuamente questa posizione in ogni occasione. Dall’inizio dell’invasione russa, l’UE ha pensato di vietare queste transazioni (e lo ha già fatto per le spedizioni marittime). Tuttavia, Budapest e Bratislava hanno finora goduto di esenzioni, in quanto ricevono il petrolio attraverso l’oleodotto Friendship, che non ha sbocchi sul mare.

La scorsa settimana, è emerso che persino l’ex Presidente degli Stati Uniti Trump ha espresso frustrazione dopo alcune discussioni su come gli Stati membri della NATO potrebbero inavvertitamente finanziare la macchina da guerra della Russia attraverso l’acquisto di petrolio. Tuttavia, una chiacchierata amichevole con il Primo Ministro ungherese sembra aver placato le sue preoccupazioni. Sembra che Orbán abbia convinto la Casa Bianca che l’Ungheria non può ancora permettersi di rinunciare al petrolio russo.

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Il Governo afferma costantemente che il cambio di fonte petrolifera porterebbe a un’impennata dei prezzi della benzina, cosa che nessuno vuole. Sostengono che non esiste un’offerta alternativa in grado di soddisfare le quantità raffinate da MOL (la compagnia petrolifera nazionale ungherese). Inoltre, i problemi tecnici sono dovuti al fatto che MOL può attualmente raffinare solo il petrolio russo di tipo Ural; la conversione ad altri tipi di petrolio richiederebbe investimenti massicci, che in ultima analisi danneggerebbero i portafogli degli automobilisti. Tuttavia, un esperto offre una prospettiva più sfumata su queste affermazioni.

Le relazioni petrolifere tra Ungheria e Croazia sono fortemente tese

L’esperto di energia József Balogh sostiene che l’oleodotto Friendship non è l’unica opzione. Contrariamente alle affermazioni del Governo, l’oleodotto adriatico potrebbe fornire un’ampia quantità di petrolio se la capacità fosse assicurata in anticipo e in grandi volumi, e se la disputa MOL-INA tra Ungheria e Croazia non inasprisse i loro rapporti.

Il punto cruciale del conflitto è la sentenza di un tribunale croato secondo cui l’amministratore delegato di MOL, Zsolt Hernádi, si è assicurato il controllo della compagnia petrolifera croata INA attraverso una tangente di 10 milioni di euro con l’aiuto dell’ex Primo Ministro croato Ivo Sanader. Sanader ha scontato quasi 10 anni di carcere per questo e altri reati, prima di essere rilasciato lo scorso luglio, mentre a Hernádi rimane vietato l’ingresso nei Paesi Schengen a causa di un mandato di arresto croato.

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Il petrolio russo è davvero economico?

Balogh concorda con il Governo sul fatto che il petrolio russo è più economico delle alternative (così come il gas russo), ma la sua acquisizione è politicamente delicata. Sostiene che MOL sa esattamente come abbandonare il petrolio russo nelle sue raffinerie, ma “finge il contrario”. Sottolinea inoltre che gli interessi ungheresi controllano la raffineria di Rijeka, in Croazia, che lavora il petrolio non russo, il che significa che le conoscenze e la tecnologia per cambiare esistono.

“Si può essere certi che hanno pianificato completamente la transizione per le raffinerie di Százhalombatta e Bratislava. Sono preparati, sanno esattamente cosa fare, sono molto professionali. Solo che non gli è stato permesso”, ha detto Balogh a Szeretlek Magyarország.

Perché è così difficile liberarsi dal petrolio russo?

Balogh è diretto: sono in gioco enormi somme di denaro. Il petrolio russo di tipo Ural è più economico di quello occidentale di tipo Brent, e gran parte della differenza di prezzo confluisce nel bilancio dell’Ungheria, mentre una parte minore va a MOL. Si tratta di centinaia di miliardi di fiorini all’anno.

Ha anche rivelato che le aziende intermediarie che operano sul mercato “realizzano profitti ingenti per qualcuno”.

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Infine, ha osservato che quando gli acquisti di petrolio russo da parte dei Paesi della NATO vengono criticati a Washington, l’Ungheria e la Slovacchia non sono i veri bersagli (ecco perché di solito vengono nominati Stati NATO non appartenenti all’UE). Le importazioni di petrolio di queste due nazioni dell’Europa centrale sono nane rispetto a quelle della Turchia, la seconda potenza militare della NATO, ma le potenze occidentali menzionano a malapena questo lucroso business.

Balogh non ne parla, ma ci sono stati dei suggerimenti sul fatto che il veto dell’Ungheria all’adesione alla NATO di Svezia e Finlandia fosse legato alle richieste turche, in quanto il Presidente Erdogan aveva determinate condizioni per Stoccolma. Quindi, Orbán potrebbe aver svolto un ruolo di schermatura in questa disputa, dato il suo noto rapporto con Erdogan. Oltre agli incentivi finanziari, questa alleanza difensiva e di sfida potrebbe anche spiegare la posizione ferma dell’Ungheria sul petrolio russo.

Balogh ha aggiunto, tuttavia, che se Bruxelles e Washington dovessero fare pressioni abbastanza forti da rendere la situazione insopportabile, MOL potrebbe cambiare immediatamente fornitore, così come il Governo.

Quali sono le ultime novità sul gas russo?

Rispondendo a Szeretlek Magyarország, Balogh ha indicato che il gas russo non pone problemi. Se lo fosse, altre forniture, come il gas azero, potrebbero fluire lungo il gasdotto TurkStream, e le opzioni da Romania, Austria o Croazia rimangono aperte. L’alternativa più vicina è il terminale Krk LNG della Croazia, ma questa opportunità è probabilmente influenzata dalla disputa MOL-INA.

Ancora una volta, Balogh ha ammesso che in termini di prezzo, nessuna fonte batte la Russia, il che è un argomento potente per il Governo ungherese in situazioni controverse.