Strade in gomma bitume rispettose dell’ambiente di fama mondiale sulla banchina inferiore del lato Pest

Una parte lunga circa 1,5 chilometri della banchina inferiore del lato Pest è costruita con la tecnologia del bitume modificato in gomma, sviluppata e prodotta sulla base del brevetto di MOL. Secondo nrgreport.hu(con questa procedura rispettosa dell’ambiente che ha vinto una serie di premi, il traffico può essere più tranquillo e sicuro, inoltre, la durata della strada può essere più lunga di quella delle tradizionali strade asfaltate.

Sono state prodotte circa 400 tonnellate di bitume di gomma per la costruzione stradale di una parte lunga circa 1,5 chilometri della banchina inferiore del lato Pest, che ha consentito a MOL di riciclare in modo rispettoso dell’ambiente 9600 pneumatici usati. Gli strati di base, di presa e di sfregamento sono tutti realizzati da MOL Rubber Bitumen.

Finora in Ungheria sono stati costruiti 50 chilometri di strade in un totale di 25 tratti stradali utilizzando bitume di gomma, che ha reso l’ambiente libero da 110mila pneumatici usati. Questa quantità potrebbe coprire un normale campo di calcio in uno strato alto 2 metri.

Dopo le ricerche e gli sviluppi durati quasi un decennio, i risultati dei test e le esperienze sulle strade sono entrambi molto favorevoli: più permanente, maggiore durata, minore distanza di rottura e minore rumore del traffico. “Il bitume di gomma è un prodotto innovativo con cui si possono costruire strade più permanenti ed economiche Siamo felici che dopo la strada di Budaörs possiamo contribuire alla ricostruzione di un altro importante e trafficato tratto stradale della capitale” ha affermato Sándor Fasimon, COO di MOL Ungheria.

La possibilità della comparsa di buche è di gran lunga inferiore sulle strade di gomma bitume più durature Oltre ai minori costi di manutenzione, la sicurezza del traffico è maggiore in quanto lo spazio di frenata è più breve Il rumore del traffico sulle strade MOL Rubber Bitumen diminuisce, il che significa 3dB di rumore in meno rispetto a una normale strada bituminosa In pratica, è come se ottenessimo il doppio della fonte del rumore.

Sviluppi del bitume di gomma di MOL

MOL ha lavorato insieme all’Università della Pannonia per creare questa nuova tecnologia di produzione che fa il bitume con pneumatici usati Il bitume in gomma MOL stabilizzato chimicamente è stato brevettato nel 2009, poi ha vinto l’Ecolabel nazionale ungherese nel 2014 Anche il bitume in gomma MOL ha ricevuto negli ultimi anni una serie di riconoscimenti internazionali e nazionali Ha vinto l’Environmental Innovation Award del Ministero dell’Agricoltura ungherese nel 2014, mentre lo scorso novembre a Manchester ha vinto l’Innovative Product Award del 2016 di IChemE (Institution of Chemical Engineers) in un forte campo internazionale.

Immagine in primo piano: MTI

Ce: bm