Sul confine austro-ungarico può essere ripristinato un rigoroso controllo di frontiera
Alla fine di dicembre, il vicecancelliere austriaco, Werner Kogler, ha detto che l’Ungheria dovrebbe essere cacciata dalla zona Schengen, seguendo la logica del ministro degli Interni austriaco Kogler ha evidenziato che la maggior parte degli attraversamenti non registrati (per lo più migranti illegali) in Austria provengono dall’Ungheria Ora, un sindaco austriaco parla dell’importanza di ripristinare un rigido controllo di frontiera sul confine austro-ungarico È questa la fine di Schengen per l’Ungheria?
Il sindaco è furioso
Secondo il rtl.hu, non è sempre vantaggioso se l’UE paga per l’asfaltatura di una strada che collega due insediamenti sui diversi lati di un confine Schengen Questo è ciò che è successo tra Somfalva (Schattendorf, Austria) e Sopron/Ágfalva in Ungheria negli anni 2010 L’ex strada sterrata trasformata in una nuovissima asfaltata con conseguente drastico aumento del traffico.
Teoricamente, è vietato utilizzare la nuova strada nei giorni feriali tra le 5 e le 8 del mattino e le 16 e le 19.00. Questo è l’orario di punta per i pendolari ungheresi che vanno a lavorare in Austria e tornano a casa Tuttavia, non tutti si attengono alle regole E nonostante l’esercito austriaco sia di stanza vicino al valico di frontiera, non possono sanzionare i pendolari.
E il volume del traffico è in continua crescita. Questo perché tutti usano la strada, che va a lavorare in direzione di Nagymarton (Mattersburg) o Bécsújhely (Wiener Neustadt) in Austria da Sopron e dai vicini villaggi ungheresi. L’altra opzione sarebbe un’affluenza di 30 minuti verso la stazione di frontiera Klingenbach/Sopron. Pertanto, è comprensibile che tutti scelgano la nuova strada nonostante il divieto.
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Presto rigoroso controllo delle frontiere tra Austria e Ungheria?
ORF, emittente nazionale austriaca, parla di 4.000 pendolari lì anche se Thomas Hoffmann (SPÖ, Socialisti Austriaci) ha introdotto la restrizione di viaggio precedentemente menzionata nel 2015, Egli mirava a ridurre il traffico nel suo piccolo villaggio Pertanto, vuole costruire una barriera e spegnere le telecamere a circuito chiuso Quest’ultimo sarebbe in grado di leggere le targhe, e la barriera si aprirebbe solo se il proprietario dell’auto avesse il permesso di attraversare il confine Il signor Hoffmann rilascerebbe tali permessi solo ai residenti di Ágfalva e Somfalva, i due piccoli villaggi ungheresi vicino al confine.
Tuttavia, il ministero degli Interni austriaco non ha dato il via libera e il 20 gennaio si svolgerà un’altra svolta dei negoziati.
Il sindaco ha detto che avrebbe messo blocchi e colonne di cemento per bloccare la strada dal 1° marzo se non fosse riuscito a costruire la barriera. Ha sottolineato che doveva proteggere i residenti del villaggio che vivono vicino alla strada secondaria più trafficata del paese.
Nelle settimane precedenti sono avvenuti due incidenti stradali Le auto hanno investito un ciclista e un pedone di 90 anni, Intanto la strada non è abbastanza larga da creare due corsie.
Alcuni pendolari hanno trovato una soluzione per eludere legalmente il divieto del sindaco Hanno lasciato che la loro auto sul lato ungherese del confine, a piedi in Austria e saltare nel loro veicolo aziendale lì Pertanto, il signor Hoffmann vorrebbe estendere la zona di parcheggio a breve termine del villaggio L’ufficio del governatore regionale ha detto che hanno sostenuto gli ambiziosi piani del sindaco per tenere a bada l’aumento del traffico della regione.
