Tassisti illegali che prendono di mira stranieri a Budapest

A Budapest ci sono sempre più posti dove tassisti senza permesso, le cosiddette iene, sono alla ricerca di potenziali passeggeri Le ispezioni della Budapest Transport Corporation (BKV) sono inefficaci, e le autorità che avrebbero il diritto di intervenire non rispondono, riferisce mno.hu.

La soluzione dovrebbe arrivare da BKV: sono responsabili delle fermate dei taxi così come del trasporto passeggeri in città, e hanno le risorse per effettuare ispezioni Le statistiche mostrano che ci sono stati 300 casi registrati di violazione proprio quest’anno, e 2.000 delle 10.000 ispezioni effettuate lo scorso anno hanno riferito di presunta attività illegale Le informazioni vengono trasmesse alle autorità.

A Budapest, diverse migliaia di tassisti, il numero di iene è stimato intorno a 80-90, questo numero di droidi fuori città mentre i conducenti operano utilizzando targhe noleggiate è intorno a poche centinaia Questi numeri mostrano che gli ispettori del BV hanno catturato ogni conducente illegale in città già tre volte possibile; in caso di violazione gli autisti ricevono un assegno per una multa di circa 600.000 fiorini (1930 euro), ma non ci sono ulteriori conseguenze e le iene possono continuare a funzionare.

Le località principali, dove si riuniscono gli autisti illegali sono Oktogon, Deák Square, l’aeroporto e le stazioni ferroviarie Keleti e Nyugati. La stazione Keleti è particolarmente popolare e le iene qui prendono di mira quasi esclusivamente gli stranieri, che pagano 6.000-7.000 HUF (circa 19-23 euro) per un viaggio verso Oktogon. I passeggeri ungheresi vengono ampiamente ignorati; gli autisti affermano di essere stati chiamati lì da clienti stranieri.

Secondo mno.hu, le fermate dei taxi illegali potrebbero essere eliminate se i rapporti degli ispettori alle autorità fossero presi sul serio, e i responsabili agirebbero La polizia, dopo aver catturato un tassista senza permesso, dovrebbe rimuovere immediatamente il posto della patente di guida, o più precisamente, far togliere al conducente la propria targa, poiché non è in potere della polizia farlo. Ciò è accaduto solo una volta l’anno scorso. La polizia ha dichiarato che non conserva registrazioni statistiche di questi casi. Tuttavia, la presenza della polizia nelle zone colpite potrebbe fare la differenza. Nei giorni successivi alle esplosioni di Bruxelles, quando la task force antiterrorismo ungherese TEK era in gran numero all’aeroporto, i conducenti illegali sono scomparsi. Quando era chiaro che potevano continuare le loro attività, sono tornati di nuovo e da allora sono lì.

Foto: MTI

Editor di copie: bm