Viaggia gratis per una settimana a Budapest toccando il Ponte delle Catene, Normafa – FOTO
L'autobus del futuro è in fase di test a Budapest. Avrai la possibilità di viaggiare gratuitamente sul percorso della linea e210, tra Normafa nel 12° distretto e la stazione della metropolitana di Gyöngyösi Street nel 13° distretto. L'autobus attraversa anche il Ponte delle Catene, l'iconico arco di Budapest sul Danubio. L'illustre ponte è stato costruito quasi 200 anni fa ed è attualmente in fase di ristrutturazione.
Viaggia gratis a Budapest toccando monumenti iconici
Secondo Szeretlek Magyarország, l'autobus numero e210 è gratuito per ogni passeggero fino al 18 maggio. Questo è il periodo di prova del nuovissimo autobus elettrico di Budapest. Il Mercedes-Benz eCitaro è uno dei veicoli elettrici più innovativi al mondo progettato per il servizio di trasporto pubblico nelle grandi città metropolitane.
I autobus circola ora come un servizio extra, oltre l'orario dell'autobus Nr 210. Ti chiedi quando e dove puoi prendere l'autobus? Puoi controllare il suo programma e l'itinerario in tempo reale con l'aiuto dell'applicazione BudapestGo.
L'autobus è in fase di test sulla linea 210 per verificare se può soddisfare tutti i requisiti in Budapest. Ciò significa il 13° distretto, dove il quotidiano traffico è nella media della città. Lasciando il quartiere interno, l'autobus si dirige verso i sobborghi collinari di Buda. Tuttavia, prima di raggiungere la pittoresca periferia della capitale, attraversa anche il Ponte delle Catene attraverso il centro densamente popolato. Di conseguenza, gli esperti possono ottenere dati importanti sulle prestazioni del bus elettrico. Qui sotto puoi vedere alcune foto:
L'Ungheria segue l'esempio dopo il successo tedesco
Szmo.hu riferisce che i produttori tedeschi hanno progettato il nuovo eCitaro per fornire un servizio affidabile in diverse circostanze operative. La potenza massima del suo motore è di 250 kW, mentre le sue batterie hanno una capacità di 590 kWh. Durante lo sviluppo del veicolo, l'azienda ha testato con successo gli autobus sia alle temperature artiche che al caldo spagnolo. Può percorrere 250 chilometri con una sola carica, ma le circostanze ottimali (temperatura, traffico, ecc.) possono estenderla. A Berlino e Amburgo, i veicoli si sono comportati in modo così eccezionale che ora dominano completamente le strade tedesche.
Il comune di Budapest attribuisce grande importanza alla gestione di veicoli moderni ed ecologici nella capitale. Pertanto, optano per l'acquisto di tram, tram e autobus a emissioni zero. Tuttavia, la capitale non dispone di risorse sufficienti per tali acquisti, quindi deve contare sul sostegno finanziario dell'Unione Europea e del governo ungherese. Gli attuali test sono stati finanziati dal ministero dell'energia ungherese.
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1 Commenti
Pensavo che Budapest fosse in bancarotta (colpa di Orban, ovviamente – di chi altro!). Sembra che Mayo Greg abbia un sacco di scrilla per (inutili) nuovi autobus. Mi chiedo cosa accadrà quando tutti questi veicoli elettrici, stufe elettriche e tutto ciò che è elettrico inizieranno a esercitare una pressione insopportabile sulla rete elettrica della nazione. Pannelli solari e mulini a vento più devastanti per l'ambiente, costosi e inefficienti, scommetto, che saranno decisamente insufficienti. O, più probabilmente, noi contadini dovremo subire interruzioni di corrente e prezzi dell'energia enormemente aumentati, costretti a non riscaldare le nostre case, fare docce tiepide e così via. Segna le mie parole…