VIDEO: La nuova locomotiva noleggiata da MÁV ha avuto un problema durante il suo primo viaggio

Lunedì le Ferrovie dello Stato ungheresi (MÁV) hanno lanciato il primo treno appena noleggiato in Ungheria. Tuttavia, durante il viaggio di ritorno, c’era già un problema con il controllo delle porte.

Nuovo treno MÁV

“È in movimento! La prima locomotiva MÁV-START 182 è stata ridisegnata,” MAV annunciato su Facebook lunedì mattina alle 8.00. Ha pubblicato un video della locomotiva, dipinta con i colori della compagnia ferroviaria, che traina il treno Tokaj InterCity, mentre si ritirava dalla stazione ferroviaria di Keleti.

Questo è stato il primo viaggio della prima delle locomotive Siemens di seconda mano recentemente noleggiate da MÁV Ungheria. Non è finita bene, poiché la locomotiva si è rotta alla stazione K invecebánya-Kispest sulla via del ritorno, dove è rimasta bloccata per 35 minuti invece dell’attesa prevista di un minuto rapporti hvg.hu.

Il treno è partito lunedì mattina alle 7:25, ma lì ha subito un ritardo di un minuto perché il cortometraggio, condiviso anche da MÁV su Facebook, doveva essere registrato. Il ritardo è stato recuperato quando il treno è arrivato a Nyíregyháza, dove è arrivato in orario ed è partito in orario.

Ritardo e problema immediati

L’Intercity ha quindi iniziato a tornare indietro ed è arrivato con 6 minuti di ritardo a K invece di 1 minuto previsto. Qui ha aspettato 35 minuti invece del previsto. “Sul circuito integrato Tokaj si è verificato un errore di controllo della porta alla stazione K thebánya-Kispest. Il guasto è stato corretto sul posto e il treno ha continuato il suo viaggio, ha detto il MÁV della”.

Non si sa per quanto MÁV abbia noleggiato le 15 locomotive Siemens, in precedenza, si diceva che fossero locomotive utilizzate in ottime condizioni tecniche, secondo quanto riportato dalla stampa, le locomotive sono state messe tutte in servizio nel 2004, quindi hanno tutte 19 anni.