Wizz Air abbandona la base nella capitale europea e termina diversi voli
Wizz Air ha recentemente annunciato un allontanamento dai mercati del Medio Oriente e dell’Asia Centrale, a favore della sua tradizionale impronta nell’Europa Centrale e Orientale. Come parte di questa mossa, la compagnia aerea ha rivelato i piani per l’apertura di una nuova base a Bratislava: una decisione accolta calorosamente a livello locale, con aspettative di un aumento significativo del traffico passeggeri nell’aeroporto della capitale della Slovacchia. L’altro lato di questa strategia è stato rivelato solo ora: Wizz Air abbandonerà Vienna.
Wizz Air lascerà Vienna entro marzo
Secondo Airportal, il vettore low-cost ungherese ha una base a Vienna-Schwechat, una località di rilevanza storica per la rivoluzione ungherese del 1848-49 e la guerra di indipendenza. Tuttavia, Wizz Air ha deciso di ritirarsi dalla base austriaca entro il 15 marzo del prossimo anno. I primi due aeromobili saranno trasferiti già il 26 ottobre, insieme alla sospensione delle rotte per Bilbao e Londra.
I piani di ritiro per i tre aeromobili rimanenti non sono stati finalizzati, ma la compagnia aerea afferma che tutti e cinque gli aerei saranno rimossi da Schwechat entro il 15 marzo, ponendo fine a tutte le rotte associate.
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Cosa offre la compagnia aerea ai passeggeri e all’equipaggio?
Secondo il vettore ungherese, i passeggeri possono prenotare nuovamente i loro voli o ricevere un rimborso sotto forma di crediti Wizz. Questa politica ha suscitato le critiche di molti commentatori che la ritengono inaccettabile. Ai dipendenti della base di Vienna possono essere offerte posizioni altrove all’interno dell’azienda, o ruoli alternativi, sempre che esistano tali opportunità. Tuttavia, questo solleva la questione se saranno in grado di interrompere la loro vita attuale e di trasferirsi come richiesto.
All’inizio di quest’anno, Wizz Air ha annunciato che avrebbe aperto una base a Bratislava durante l’estate, impiegando due moderni aeromobili Airbus A321neo. Lo spostamento geografico è minimo: le due città distano appena 70 chilometri di strada. Il vettore prevede di lanciare 13 nuove rotte dalla capitale della Slovacchia, un tempo sede del Parlamento ungherese, aumentando così il traffico dell’aeroporto di circa il 50%. Questo potrebbe rappresentare una concorrenza per Budapest, soprattutto per i viaggiatori provenienti o diretti verso l’Ungheria nord-occidentale. La compagnia aerea ha anche annunciato una rotta domestica da Bratislava.
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Perché Wizz Air lascia l’Austria?
Secondo una dichiarazione sul sito web di Wizz Air, la base di Vienna, lanciata nel 2018, ospitava cinque aeromobili Airbus A321neo che operavano voli verso 28 città in 20 Paesi. Tuttavia, i costi dell’aeroporto internazionale di Vienna hanno continuato ad aumentare. Inoltre, le tasse di assistenza a terra e le varie imposte sono aumentate in modo significativo. La compagnia aerea economica afferma di non potersi espandere in Europa mantenendo tariffe competitive se rimane in un aeroporto con costi operativi così elevati.
In breve, la mossa sembra derivare dai livelli di costo più elevati di Vienna. Al contrario, il vettore low-cost ungherese sta spostando le operazioni in una località più conveniente, verso est. Tuttavia, Wizz Air afferma che continuerà a servire i suoi stimati clienti austriaci via Bratislava o Budapest.
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Immagine in evidenza: depositphotos.com
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