Wizz Air definita una minaccia per la sicurezza nazionale in Israele
La compagnia aerea israeliana El Al ha affermato che il piano del vettore economico ungherese Wizz Air di aprire una base in Israele non solo sarebbe dannoso per le compagnie aeree nazionali, ma potrebbe anche rappresentare una minaccia alla sicurezza nazionale del Paese. Una lettera inviata alle autorità locali ritrae il vettore low-cost come un potenziale rischio per la sicurezza di Israele.
Wizz Air è un rischio per la sicurezza nazionale?
Il Jerusalem Post ha pubblicato un articolo approfondito sul contenuto della lettera scritta da El Al. Secondo l’articolo, la lettera è stata firmata dall’amministratore delegato di El Al Dina Ben Tal Ganancia e dal presidente del consiglio di amministrazione di El Al. Airportal riferisce che era indirizzata al Primo Ministro israeliano Benjamin Netanyahu e al Ministro dei Trasporti Miri Regev.
La lettera afferma che permettere a Wizz Air di aprire una base in Israele danneggerebbe seriamente l’industria aeronautica locale. Il timore è che, con lo status di base, la compagnia aerea economica ungherese otterrebbe l’accesso alle strutture dell’aeroporto Ben Gurion, sarebbe in grado di stazionare i membri dell’equipaggio durante la notte e si assicurerebbe slot di partenza migliori.
Rischio di estromettere le compagnie aeree israeliane
Secondo El Al, la base di Wizz Air potrebbe creare un pericoloso precedente, allontanando potenzialmente le compagnie aeree locali dal mercato israeliano. In tempi di conflitto – come quelli vissuti quest’estate – i vettori stranieri tendono a sospendere le operazioni, isolando Israele dal resto del mondo. El Al ha sottolineato che durante la recente escalation dei combattimenti, sono state solo le compagnie aeree locali a mantenere i “ponti aerei” del Paese.
La lettera conteneva anche una velata minaccia: se a Wizz Air verrà concesso lo status di base, El Al ha avvertito che le compagnie aeree israeliane potrebbero prendere in considerazione la possibilità di trasferirsi all’estero.
Un vantaggio ingiusto per Wizz Air?
Wizz Air ha interrotto i suoi voli a Tel Aviv a giugno, durante un periodo di forti tensioni regionali. Tuttavia, come nota la lettera, altre compagnie aeree internazionali hanno fatto lo stesso. L’8 agosto – con un mese di anticipo rispetto al previsto – la compagnia aerea ha ripreso i voli. Come riportato ieri, Wizz Air riprenderà anche i voli per Amman, la capitale della Giordania, la prossima settimana.
El Al ha anche sollevato preoccupazioni circa la disparità di condizioni, notando che le compagnie aeree nazionali devono investire molto per soddisfare i severi requisiti di sicurezza – costi non imposti ai vettori stranieri come Wizz Air. Questo, secondo loro, darebbe alla compagnia aerea ungherese un vantaggio competitivo sleale.
L’amministratore delegato di Wizz Air, József Váradi, dovrebbe recarsi in Israele il mese prossimo per concludere le trattative relative alla potenziale nuova base. Finora, ha fatto riferimento a Wizz Air solo come vettore che vola in Israele, senza mai menzionare i piani per una base permanente.
Gravi accuse contro El Al
L’articolo del Jerusalem Post ha anche evidenziato le gravi accuse presentate contro El Al presso l’ufficio del procuratore israeliano. Le accuse sostengono che dopo gli attacchi del 7 ottobre 2023 – quando El Al deteneva effettivamente un monopolio – ha deliberatamente aumentato i prezzi dei biglietti. La causa chiede un risarcimento di oltre un quarto di miliardo di fiorini ungheresi.
L’accusa sostiene che El Al non solo ha agito in modo non etico, ma anche illegale nel tentativo di trarre profitto da una tragedia nazionale, al solo scopo di massimizzare i guadagni.
El Al ha dichiarato che il suo team legale esaminerà le accuse e risponderà in modo esauriente in tribunale.
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