Wizz Air per perdere più del 20% dei suoi aerei a causa di motori difettosi, il peggio è ancora davanti

Come abbiamo segnalato più volte, ci sono problemi significativi con i motori Airbus A320 Pertanto, la manutenzione è obbligatoria, ma ci vogliono mesi durante i quali gli aerei non possono volare Poiché Wizz Air ha acquistato molti Airbus A320, la manutenzione influisce in modo significativo sulla sua flotta Secondo Világgazdaság, potrebbero perdere temporaneamente anche il 20% dei loro aerei, e il peggio è ancora davanti.

In base al loro articolo, Wizz Air Il CEO József Váradi ha affermato che il numero di aerei Wizz a terra raggiungerà il picco in 6-12 mesi. Questo perché il produttore non riesce a tenere il passo con il numero eccezionale di motori che necessitano di modifiche.

RTX ha richiamato più di 3.000 motori Pratt & Whitney dopo che è diventato evidente che la polvere metallica li ha contaminati La polvere causa guasti prematuri nei motori Mr Váradi ha detto in un’intervista di giovedì che circa il 20% degli aerei Wizz Air sono a terra a causa delle misurazioni e della manutenzione La prognosi di RTX è di circa 300 giorni di tempo di attesa, Ha scritto Világgazdaság.

Nei prossimi anni molti aerei Airbus SE A320 dovranno essere a terra a causa degli esami e delle riparazioni, anche i caccia F-35 volano però con motori Pratt & Whitney.

Wizz Air non potrà espandere la propria rete quest’estate

Sulla base di una dichiarazione di RTX, si aspettano di riparare la maggior parte dei motori nel Q2 2024, ma Mr Váradi ritiene che fosse solo un desiderio dal momento che siamo già alla fine del Q1 di quest’anno L’azienda ha promesso di aumentare la sua capacità riguardante la produzione e la riparazione per ridurre i tempi di attesa Inoltre, le scadenze regolamentari sono più favorevoli di quanto previsto in precedenza Di conseguenza, in autunno, il numero di aerei costretti a terra a causa di problemi al motore sarà probabilmente inferiore ai 650 calcolati.

Váradi ha detto che non perderebbero più del 20% dei loro aerei a causa della manutenzione del motore, Gli aerei rimanenti saranno sufficienti per fornire il servizio previsto per la stagione estiva Tuttavia, non saranno in grado di aumentare le capacità quest’estate Anche così, cercano di acquistare aerei, prolungare i contratti di leasing e acquistare nuovi aerei.

Váradi ha detto che Wizz Air ha dovuto cessare il 13% e il 7% a causa della guerra in Ucraina e Israele Tuttavia, la compagnia aerea low cost è redditizia La compagnia aerea non prevede di acquistare un’altra compagnia aerea Invece, vorrebbero espandere la loro rete acquistando posti aeroportuali.

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Immagine in primo piano: depositphotos.com