Wizz Air ‘perso’ due aerei, le azioni crollano bruscamente (UPDATE)

József Váradi, l’amministratore delegato della compagnia aerea low cost ungherese, Wizz Air, ha raccontato al Corriere della Sera, un quotidiano italiano, cosa è successo ai loro aerei in Ucraina Wizz Air aveva quattro aerei prima dell’invasione russa, ma solo uno poteva fuggire dopo lo scoppio della guerra.

Come abbiamo scritto QUI, uno dei Wizz Air quattro aerei di stanza in Ucraina prima dell’inizio dell’invasione russa potrebbero fuggire dal paese nonostante la chiusura dello spazio aereo a settembre, tuttavia, ne sono rimasti tre Il CEO József Váradi ha parlato ieri del loro destino al Corriere della Sera italiano Il signor Váradi ha detto che nel febbraio 2022, avevano un aereo a Leopoli (Ucraina occidentale) e tre all’aeroporto di Kiev Lo scorso settembre, quello di Leopoli poteva fuggire dal paese, mentre i restanti tre dovevano aspettare nella capitale.

Váradi ha detto che dei tre, due “ sono stati persi per sempre”. Hanno contrabbandato i loro motori in Polonia, ma questo era tutto ciò che potevano fare. L’aereo Airbus rimanente è in buone condizioni, ma non possono portarlo fuori dall’Ucraina, Budflyer ha scritto.

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Le azioni di Wizz Air sono crollate dopo la guerra in Israele

Sembra che un altro conflitto militare danneggi Wizz Air come pure La compagnia aerea low cost ungherese ha annunciato tra le prime di sospendere i voli da e per Israele in seguito all’attacco mortale di Hamas di sabato mattina, pertanto, gli azionisti cercano di vendere le azioni del settore del traffico aereo La tendenza colpisce maggiormente Wizz Air Il valore delle loro azioni è diminuito del 6,2%, mentre nel caso di Ryanair, il loro concorrente irlandese, quel tasso è rimasto al 3% EasyJet si è attestato al 5,4%, e la perdita è simile a Air France KLM, mentre il valore delle azioni di Lufthansa è diminuito del 4%, British Airways di IAG del 5,5%, Ha scritto Világgazdaság.

Una compagnia di brokeraggio irlandese, Goodbody, ha scritto che il crollo di Wizz Air è dovuto al fatto che i loro voli sono costituiti per il 9,4% dalla capacità israeliana di ottobre e per il 2,3% dalla capacità della compagnia, è interessante notare che l’americana Virgin Atlantic opera ancora alcuni voli da e per Israele, proprio come Ryanair, flyDubai e El Al. Abbiamo scritto QUI che gli studenti israeliani in Ungheria hanno chiesto l’aiuto della compagnia di bandiera israeliana per aiutarli a tornare a casa per combattere.

Ma ci sono anche buone notizie

Világgazdaság anche scritto che Wizz Air ha superato il COVID Per il 2023 calcolano con 5,6 milioni di passeggeri Inoltre, vorrebbero aumentare significativamente il numero dei loro dipendenti Inoltre, il tasso di utilizzo dei loro piani è pari al 94-95%, che è simile ai tempi pre-COVID. La compagnia aerea a basso costo ungherese festeggia il suo ventesimo compleanno questo prossimo maggio, con il suo primo volo (per Londra) a giugno.

AGGIORNAMENTO

Wizz Air ci ha contattato e ha scritto quanto segue sulla storia:

“Dei quattro Airbus A320 Wizz Air bloccati in Ucraina, quello di Leopoli è stato recuperato ed è attualmente di nuovo in servizio a seguito di una revisione completa Sono stati recuperati e installati sugli aeromobili della compagnia aerea i motori di due dei tre aeromobili ancora in Ucraina, che sono ancora in servizio, si tratta di false informazioni che Wizz Air ha perso i suoi aerei passeggeri, gli aeromobili sono ancora intatti e in buone condizioni e la compagnia aerea è pronta a rimetterli in servizio non appena possibile.”