ハンガリーの都市を結ぶ毎日お手頃な定期便:夢か現実か?
ブダペストのフェレンツ・リスト国際空港の発着便の案内板を覗いてみると、外国の目的地ばかりが表示されています。 しかし、1950 年代や 1960 年代にはそうではありませんでした。 当時、飛行機での旅行は決して安くはありませんでしたが、電車よりも少し高いだけでした。 そのため、多くの人がハンガリーの都市間を飛行し、有名なハンガリーの犯罪者「レピュルシュ・ギジ」(「飛行士ギジ」)もその一人でした。
による ブリック、最初の国内線は 1946 年に離陸し、1946 年から 2012 年までハンガリーのフラッグ キャリアだったマレーブは、それらのおかげで人気を博しました。 マレフの歴史について読む こちら。 初年度、2 席の LI-21 型飛行機は、ブダペストからデブレツェン、ソンバトヘイまで、またはその逆に約 2,000 人の乗客を運びました。 時間が経つにつれて、このシステムは拡張され、ベケシュサバ、セゲド、シオーフォク、ナジカニジャ、ニーレジハーザに旅行できるようになりました。
しかし、当時は旅費が高かったのです。 への航空券 デブレツェン 費用は 110 フォリントで、平均給与の 1 分の 3 でした。 電車の切符もほぼ同じ値段だったので、飛行機は電車よりも少し高いだけですが、時間もかかりませんでした。
初の国内線がデブレツェンに着陸すると、ハンガリー国歌斉唱と祝賀パーティーで歓迎された。 ジェット機の速度は高度240~250メートルで時速500キロに達した。 ハンガリーで 55 番目に大きい居住地までの移動時間はわずか 50 分で、飛行機は 2 日 XNUMX 便離陸しました。 ソンバトヘイまではわずか XNUMX 分で到着します。 伝説的な LI-XNUMX 型飛行機の XNUMX 機は今でも運用可能で、毎年さまざまな航空ショーで離陸しています。
国内線を利用した有名犯罪者?
興味深いことに、国内便は独特の犯罪「タイプ」を生み出しました。 レピュルス・ギジ(「飛行士ギジ」)は数百件の窃盗で17年間刑務所で過ごした。 教師として卒業したギゼラ・ボドナールさんのあだ名は、警察が彼女を逮捕した際にポケットから航空券を発見したことに由来している。 そのため、伝説によると、彼女は人々から盗むために毎日さまざまな都市に飛んでいきました。 夕方、彼女は戦利品を持ってブダペストに戻った。 しかし、その後彼女はその伝説を否定した。
国内線の全盛期は 1960 年代後半に終わりました。 それは、その頃には車を買う人が増え、未来の贅沢は飛行機ではなく車を運転することになったからです。 最後の国内線定期便は 1969 年に離陸しました。現在、 アエロエクスプレスは、カルパチア盆地の町や都市を結ぶことを目指していますが、鉄道と高速道路の接続が発展しているため、国内線の選択肢はありません。 Aeroexpress の野心的な計画について詳しく読む こちら.
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