「恐ろしい」「壊滅的」 - ブラハルイザ広場の再建が始まった - 写真
ブダペストで最も重要で最もにぎやかな広場の 3 つであるこの広場の更新と近代化は、XNUMX 年以上にわたって首都の議題に上ってきました。 いよいよ月曜から工事が始まりました。
少し前に、ハンガリーの首都について疑問が生じました。 ブダペストの交通量はかつてないほど悪化していますか? もちろん、それは人々の個人的な意見や都市の具体的な地域によって異なります。 それでもないし、 ブダペストで最も問題のある場所について話すとき、誰かがいつもブラハ ルイザ広場に言及します。
ブダペスト市長のGergely Karácsonyは、工事が始まった月曜日に広場で記者会見を開きました. 彼はそれを強調した この再建は待望の仕事でした 広場があるので、首都で ブダペストで最もにぎやかな公共エリアの XNUMX つ、 それでも、それは過去数十年間の首都の「恥」でした。
改修には時間がかかります。 すべてが計画通りに進めば、
2022年末までに完了する予定です。
それまでに、やるべきことはたくさんあります、と彼は言います szeretlekmagiarorszag.hu
最初のフェーズは、10 月中旬まで約 12 ~ XNUMX 週間続きます。この期間中、広場周辺の大幅な交通制限に備える必要があります。
作成するとき 交通計画 この期間、 首都はハンガリーの自動車クラブと問題について話し合った 最善の解決策を見つけるために。
交通渋滞のほとんどは、 アンダーパスの表面断熱、その結果
Rákóczi ut の XNUMX 車線と Nagykörút (József Boulevard) の XNUMX 車線が両方向で閉鎖されました。
Rákóczi ut では、車用に 2×2 車線が残ります。 バスは信号機によって制御され、道を譲ることによって制御されます。 自転車レーン、当然、 閉じる必要があります これらのセクションで。
ありがたいことに、
トラムは変更されません。
路面電車の下で必要な再建工事はすでに行われているためです。
今後 10 ~ 12 週間の間、広場の交通は制限されますが、 VIIで行われた以前の制限のいくつかth 地区が解除されます。 この決定のおかげで、両方
Károly Körút と Nagykörút の間の Dohány 通りと Wesselényi 通り全体が通行可能になります。
24.hu リノベーション初日の様子が気になったので、 現場に行って傍観者に尋ねた 作品の構成についての彼らの意見について。
「それはすでに災害です。」
「ここを車で渡ろうとしても無理です。 自転車レーンが開通して以来、都市はすでに負けていますが、このままでは悪夢になるでしょう。」
「彼らはすでにそれをしているはずだった。Covid の期間は XNUMX 年半だったと思う。
私たちは何も触れませんでした。 夏が来て、人々が動き回っているわけではありませんが、今、私たちはこれに対処し始めました。」、満足していないタクシー運転手は言います。
一部の車は閉鎖車線を考慮せずに進入したため、建設作業員はそれらの車線を封鎖する必要がありました。
明るい面では、当初の計画が再考され、 市はより多くの木を植えます 彼らが計画していたよりも、 地域をより緑豊かにするために。
道路のジャンクションは身体の不自由な方がアクセスできるようになり、公衆トイレが利用可能になります。
さらに、それらは Népszínház utca のトラム路線を接続する可能性を生み出します。
そのためには、残念ながら、 広場の使用とその交通量を減らす必要があります 工事終了まで。
また、読み込みケレティ鉄道駅の改修は新たなマイルストーンに達しました - 写真、ビデオ
情報源: 24.hu、szeretlekmagyarorszag.hu
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7のコメント
ほとんどの路面電車は非常に近代的であり、改造の必要はありません。 Google 翻訳に頼るジャーナリストの危険性は数多くあります。
車を家に置いて、公共交通機関に乗ります。
ストレスや不安が大きくなるのであれば、自転車やモーター バイクに乗りましょう。歩いてもかまいません。
代替案への回答 - 不要なストレスだけでなく、不快感も引き起こします。 公共交通機関に乗るには早く起きなければならないからです。 また、個人的に気になるところです。 仕事に必要なものをすべて持っていくことができないこと。 自転車の使用についてのコメントは特に面白いです… +30 で 40 ~ 33 分のライドを想像してみてください。
Ivan – 建設的で尊敬される返信 – ありがとう – ありがとう。
ブダペスト郊外から車で来た場合 (おそらく不満を言っているのはその人です)、まあ、誰もあなたに来るように強制したわけではありません。 ブダペストに住んでいるなら、いつでも徒歩、自転車、公共交通機関を利用できます。 いずれにせよ、砂漠に雨が必要なように、その広場は改修が必要でした。
匿名の興味深いロジック。 1つ目 車、バス、自転車などで行くのは個人の自由です。 私は車が提供する快適さとステータスのために車を好みます。 また、トラムで行くよりも車を運転する方が、他にもたくさんの利点があります。 それについてどう思いますか。 2位 田舎に住んでいる人がセンターで働けないという論理は悲惨です。 3rd 私は 7 区に住んでいます。 ブラハがついに改装されたことは気にしません。 政府の最善の判断だろう。
ブダペストには最高の交通手段があります
私が行ったことのある都市のシステム。 車より優先すべきです。 彼らがそれを維持するつもりがないなら、私には意味がわかりません。 彼らが地獄に行くまで待ってから、修正するのに大金がかかるようです。 広大な地下エリアは、他の多くのエリアと同様に、しっかりと構築されていたため、何も維持されていないように見えます。