ブダペストとベオグラードの鉄道路線アップグレードの入札が公開されました
ブダペストとベオグラードの鉄道路線のハンガリー区間をアップグレードするための 19 段階入札への参加を要求する期限は、2018 年 XNUMX 月 XNUMX 日です。
契約主体は中国ハンガリー鉄道非営利会社であり、月曜日にハンガリー国鉄 MÁV のウェブサイトで公開された入札案内が示しています。
国有の中国鉄道インターナショナル コーポレーションと中国鉄道インターナショナル グループは、合わせて中国ハンガリー鉄道非営利団体の 85% を保有し、MAV は 15% を保有しています。
契約は、設計、調達、建設から試運転、エンドユーザーまたは所有者へのプロジェクトの引き渡しまでの活動に関係しています。
このアップグレードは、ブダペスト郊外のソロクサールとセルビア国境のケレビアを結ぶ 152 km の鉄道路線で、交通量が混在しています。
招待状は来年19月XNUMX日までに当選者に発送予定。
契約期間は 86 か月で、374 キロメートルの線路、18 の立体交差と 89 の踏切、590.4 メートルの橋梁、約 444 キロメートルの懸垂線と供給ワイヤーの再建が含まれます。
昨日書いた通り、ハンガリーのラインのアップグレードには550億フォリント(1.7億ユーロ)の費用がかかると予想され、2020年末までに開始される可能性があると、ペテル・シヤルト外相は日曜日に述べました。 アップグレードの 85% は中国輸銀からの 20 年ローンで賄われており、ハンガリーは 2.5 年ローンの年率 20% を支払っている、と彼は述べた。
中国は、ヨーロッパへの商品輸出のための回廊の一部として鉄道を使用したいと考えています。
中ハンガリー鉄道は、2016 年 2015 月に署名されたプロジェクトとその資金調達に関する中国とハンガリーの間の政府間協定に基づいて、XNUMX 年の秋に設立されました。
XNUMX月に書いた通り、 ハンガリー政府は、ハンガリー南東部の鉄道路線に 74.6 億フォリント (243 億 XNUMX 万ユーロ) を投資することを決定しました。、政府庁長官のヤノス・ラザールは、木曜日の毎週の記者会見で語った。
XNUMX月に書いた通り、 中国とハンガリーを結ぶ最初の直通貨物列車がブダペストに到着、1万米ドル以上の衣類、電子機器、おもちゃ、鉄鋼を運んでいます。
写真:MTI
情報源: MTI
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