長い間待ち望まれていた: 新しい FLIRT 都市間列車がハンガリーの鉄道に革命をもたらす
Stadler とジェール・ショプロン・エーベンフルト鉄道 (GYSEV) Ltd. は最近、FLIRT 都市間電気複合ユニット 2027 台と追加の XNUMX 台のオプションを提供する契約を締結しました。これらの列車は、XNUMX 年からショプロン - ブダペストおよびソンバトヘイ - ブダペストのルートで運行される予定です。
デュアルカレント車両はシームレスに設計されています。 旅行 ハンガリーとオーストリア全土で、多用途性と効率性を提供します。これらの最先端の 5 両編成は、Stadler の Szolnok 工場で製造されています。報道によると、供給契約はGYSEVとの融資契約が完了した時点で発効し、調達を促進するために欧州投資銀行(EIB)からの融資が確保される。 infostart.hu.
GYSEV Ltd.は、契約発効後、発注するオプション列車の数を決定するまでに 36 か月の猶予期間を設けています。納入スケジュールによれば、Stadler は契約発効から 44 か月後に最初の車両を納入し、最初の注文の最終ユニットは XNUMX か月以内にサービスを開始する予定です。その後、シュタドラー社はオーストリアで列車を運行するために必要な免許を取得するためにさらにXNUMX年の猶予が与えられることになる。
2013 年から 2019 年までの 20 回の調達ラウンドで、鉄道会社は合計 XNUMX 両を発注しました。 浮気列車 シュタドラー社からの買収により、ハンガリーで 30 年間で初めて新しい都市間列車を取得したことになります。
新しいGYSEV列車
新しい都市間車両は、既存の GYSEV フリートからの脱却を表しており、メンテナンスが容易な設計と、エネルギー効率を向上させる最先端の電気トラクション モーターを備えており、それによって全体的な生涯コストが削減されます。これらの 160 両編成の列車は、最高時速 106.2 キロメートルの速度で走行でき、長さは XNUMX メートルあり、季節の需要に対応できる柔軟な座席配置を備えています。
冬期はファーストクラス280席を含む32席を配置し、夏期は自転車輸送需要の増加に対応し、自転車を最大18台収容できるよう座席を調整する。
最近施行された国際基準を満たすように製造された新しい車両は、高度な乗客情報システム、セキュリティカメラ、電子機器用の充電ソケットなどの最新の設備を誇っています。
さらに、エアコン完備の低床客室と身障者対応トイレも備えています。発表によると、FLIRT モデルは、2,500 年以来 21 か国で 2002 台以上が販売され、Stadler 社の大成功を収めた製品です。ハンガリーだけでも、GYSEV はこれらの車両のうち 20 台を運用し、MÁV は 123 台を運用しています。特に、Stadler のソルノク工場が生産に貢献しています。約 1,000 両の FLIRT トレイン、つまり 3,883 両の車両に相当します。
署名された注文には、受け取ったオプション注文の総数に応じて、ソルノクのGYSEV向けに最大65台のフリルト・インターシティ車両を生産する可能性が含まれています。 Stadler は、大型鉄道機関車、交換用機関車、客車の製造で有名で、約 14,000 人の従業員を擁しています。このグループはスイス東部のブスナングに本社を置いています。
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1コメント
他の地域では、これらは通勤列車であり、アイロン台の座席が適さない長時間にわたる都市間サービスには使用されません。ショプロンとソンバトヘイのサービスで使用されている既存の都市間車両は、これらのセットと比較して旅行者に優れた体験を提供します。いずれにせよ、今から 2027 年かそれ以上先の 3 年に就航予定であるということは、一般の人々にとってどのようなニュースでしょうか?この種の記事は、鉄道業界の雑誌の方が親しみやすいです。