コロナウイルス:誰も旅行したくないため、ウィズエアは従業員を解雇します
これは新たな経済不況の始まりに過ぎないのでしょうか? Wizz Air は、第 20 四半期 (2 月から XNUMX 月) に大幅な損失を計算しているため、容量を少なくとも XNUMX pc 削減しています。 この措置は同社の歴史の中で前例のないものですが、CEO は XNUMX 月から再びフル稼働できるようになることを望んでいます。
による マジャール・ハング、ウィズエアのコマース部門は現在、運用のための新しいフレームワークの作成に取り組んでいます。 同社はすでに本社に従業員を派遣し始めており、46 人のリーダーの代わりに、現在は 38 人だけが働いています。 さらに、彼らは見習いと大学生のプログラムをキャンセルし、新しい労働力の募集を停止し、賃金補償を廃止し、
多くの従業員に無給休暇を提供しています。
財政に関しては、ウィズエアはサプライヤーとの契約を再交渉しており、支払い期限を延長しようとしています. さらに、彼らは新しい飛行機の支払いを再スケジュールし、すべての支出を監督しようとします。
状況は苦しいが、会社が持っているお金のおかげで、彼らは不況を乗り切ることができるだろう、とCEOは語った。 彼はそれを付け加えた
彼らは半年の危機期間で計算します
たとえば、SARSウイルスに関する以前の経験に基づいています。
対照的に、専門家は、ディスカウントフライト会社は大きな問題を抱えていると言います。 彼らの顧客は疫病などの出来事に最も敏感で、ある月から別の月に姿を消しました。 同社のビジネスモデルは、乗客数が一定または増加する場合にうまく機能します。 しかし、20 pc の落下でも深刻な結果を招く可能性があります。 したがって、彼らの飛行機の多くは今後数か月間地上に留まるため、おそらく艦隊の延長を延期する必要があります。
専門家は、サプライヤーへの支払いを延期することは危機の兆候であると述べました。 締め切りの延長
サプライヤーにも壊滅的な影響を与える可能性があります。
たとえば、パートナーの XNUMX つはマレブ グランド ハンドリングで、以前から財政問題に苦しんでおり、すでに多くの顧客を失っていました。
XNUMX月からXNUMX月は航空業界にとって最も重要な時期であり、どの航空会社も大きな損失を被ることになります。 専門家は、Wizz Air やその最大のライバルである Ryanair が崩壊するとは考えていませんが、
彼らは野心的な増加計画にしばらく別れを告げなければなりません。
後 マジャール・ハング が記事を公開したとき、Wizz Air は声明の中で、サービスの質を維持するためにできる限りのことをすると述べた。 彼らは、かなりの現金準備を持っているため、運営が安定していることを強調しました。
情報源: マジャール・ハング
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2のコメント
この記事のハンガリー語から英語への翻訳が非常に貧弱であることは残念です.
今週末、ロンドンからウィズエアでブダペストに飛ぶ予定でした。 まだ飛べるけど、無意味な飛行で空港を離れることは許されない。 これは、ウィズ エアが私の航空券を払い戻す必要がないことを意味します。 絶対に嫌な振る舞い。 私はあなたが下に行くことを望みます、あなたは人々を奪っています。