ブダペスト空港で誘導路、滑走路に関する巨大な開発が始まる
この秋、ブダペスト空港で 7.4 つの主要な新しい開発が開始されます。 一つは誘導路と滑走路の改修です。 もう18.75つの開発は、貨物エプロンの拡張です。 ブダペスト空港の運営会社によると、この投資額は XNUMX 億フォリント (XNUMX 万ユーロ) に相当します。
ブダペスト空港の新展開
ブダペスト空港は XNUMX 月から XNUMX つの重要な開発を開始します。 XNUMX つの開発のうちの XNUMX つは誘導路と滑走路の改修であり、もう XNUMX つは貨物エプロンの拡張です。 新しい開発は、欧州航空安全局 (EASA) の規制に準拠して行われます。 航空安全はブダペスト空港の最優先事項です。
誘導路 B3 ~ B5 は、いくつかの区間で拡幅されます。 この工事には、雨水排水システムと照明ネットワークの更新も含まれます。 作業は 8 段階で行われます。 第 3.5 段階は XNUMX 月 XNUMX 日から XNUMX 月初旬まで実施されます。 第 XNUMX 段階の総費用は XNUMX 億フォリント (ユーロ9百万).
同時にBUD Cargo Cityロビーの増築も始まります。 これにより、将来的には最大2機のFカテゴリー貨物機の並行処理が可能になります。 現在、そのような滑走路は XNUMX つしかありません。 これにより、ブダペスト空港での貨物輸送の円滑な処理が大幅に向上します。
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多くの乗客が再び旅行しています
リスト フェレンツ国際空港の旅客数は 1,294,608 月に 80 人に達しました。 これは、パンデミック前の 2019 年レベルの 140% です。 ただし、昨年の同時期と比較すると、これは XNUMX% の増加です。 napi.hu レポート. ブダペスト空港は、技術とインフラの両面で夏に向けて準備ができていると考えています。
他のヨーロッパの空港で経験したスタッフ不足は、ブダペストでは一般的ではありませんでした。 乗客数が多い場合でも、旅客輸送の処理はスムーズかつ継続的であり、 alfahír.hu の書き込み.
乗客の目的地の上位 14,647 位は、ロンドン、テルアビブ、アンタルヤ、アムステルダム、フランクフルトでした。 航空貨物量が世界的に減少しているにもかかわらず、貨物輸送量は安定していました。 BUD 貨物は 47 月に 2019 トンの貨物を処理しました。 年間の貨物の伸び率は低下した。 しかし、航空貨物輸送量は、XNUMX 年のパンデミック前の年よりも XNUMX% 増加しています。
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情報源: alfahír.hu、napi.hu
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