Ungaria va înființa un port, o bază logistică la Trieste
Ungaria va înființa un port și o bază logistică la Trieste pentru a facilita și accelera transportul mărfurilor maghiare în străinătate, a anunțat vineri ministrul Afacerilor Externe și Comerțului.
Investiția de 60-100 de milioane de euro, care va fi realizată pe un teren de 32 de hectare, va permite companiilor maghiare pentru a-și expedia mărfurile pe mare în 24 de ore, a declarat Péter Szijjártó la ceremonia de deschidere a Forumului Logistic V4+ din Mogyoród, lângă Budapesta.
Acordul de cumpărare a terenului este de așteptat să fie semnat la începutul lunii iulie, a spus el.
Pe un alt subiect, Szijjártó a spus că, în lumina cooperării economice tot mai puternice dintre Ungaria și Polonia, Transportatorul de stat polonez LOT a ales Budapesta ca a doua sa bază de operațiuni. Cele două țări se află în mijlocul finalizării unui acord prin care LOT va lansa un zbor direct între Budapesta și Seul, a adăugat el.
Între timp, ministrul a spus că Ungaria va trebui să reducă decalajul din infrastructură cu Europa de Vest pentru a-și îmbunătăți competitivitatea logistică. Pentru a face acest lucru, a spus el, Ungaria trebuie să-și dezvolte coridorul de infrastructură nord-sud, să-și crească numărul de drumuri și căi ferate de trecere a frontierei, să abordeze absența unei linii feroviare de mare viteză în Europa centrală și să folosească obiectivele Chinei cu comerțul eurasiatic. zonă.
În ceea ce privește dezvoltarea infrastructurii necesare, Szijjártó a menționat că guvernul ungar va realiza o modernizare a întregii rețele publice de drumuri și căi ferate a Ungariei până în 2024.
Statul va cheltui 3,200 de miliarde de forinți (9.9 miliarde de euro) pentru modernizarea drumurilor și 1,500 de miliarde pentru modernizarea căilor ferate până în 2022, a adăugat el.
În ceea ce privește dezvoltarea infrastructurii nord-sud, el a spus că Ungaria își va finaliza propria secțiune de 229 de kilometri a rețelei de autostrăzi transnaționale planificate Via Carpathia, care se întinde din Lituania până în Grecia până în 2022.
În ceea ce privește trecerea frontierei, Szijjártó a spus că construcția unui nou pod peste Dunăre care leagă Komarom și Komarno și a unei autostrăzi care leagă Budapesta și Bratislava vor fi finalizate până la sfârșitul anului viitor. Construcția unui nou pod peste râul Ipoly între Dregelypalank din Ungaria și Ipelske Predmostie (Ipolyhidveg) din Slovacia va începe la sfârșitul acestui an, a adăugat el.
Revenind la oportunitățile economice dinaintea Eurasiei, Szijjártó a spus că regiunea trebuie să profite de planul comercial al Chinei care implică Europa și Asia și să garanteze cele mai rapide rute de transport maritim posibil din porturile grecești către Europa de Vest.
Prin urmare, guvernul ungar pune mare accent pe modernizarea liniei de cale ferată Budapesta-Belgrad, a spus el.
Sursa: MTI
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Ce s-a întâmplat astăzi în Ungaria? — 12 mai 2024
Opoziția maghiară DK: Samsung plantează pericol în orașele din apropiere
Președintele ceh Petr Pavel: Prea multe interese îl împiedică pe Orbán să se confrunte cu Putin
5+1 cele mai frumoase peșteri de descoperit în Ungaria în această vară
Acces mai ușor la Lacul Balaton din Budapesta de luni!
Primarul Budapestei Karácsony vrea să interzică mașinile mai vechi de 10 ani să iasă din Budapesta?