Gyorgy Waberer, CEO-ul Waberer, a devenit prim-ministru comisar în urmă cu abia o săptămână, și-a prezentat planul de prosperare a transportului rutier în Ungaria. Directorul general a declarat pentru ziarul Napi Gazdasag ce este nevoie: pregătire profesională a șoferilor, a spus index.hu.
Potrivit lui Waberer, problema este că companiile vest-europene atrag șoferi din Europa de Est, prin urmare, peste 6500 de oameni lipsesc în profesie în Ungaria, adică „slujbele unei fabrici invizibile Mercedes sau BMW rămân neocupate”. Potrivit comisarului, soluția este ca șoferii să fie pregătiți în sistemul VET preluat de Ministerul Economiei Naționale, iar resursele necesare să fie alocate. Planul lui Waberer este că Parlamentul ar trebui să discute despre asta chiar și în această toamnă.
Și de unde ar veni acești bani? Din acuzațiile șoferilor de camion străini. Potrivit lui Waberer, 60% din nereguli sunt comise de șoferi străini, dar autoritățile maghiare îi pedepsesc mai des pe șoferii de camion maghiari. Acest lucru ar trebui inversat, iar banii strânși ar trebui cheltuiți pentru educația șoferilor. Comisarul este dispus să participe la ea de la constatare până la execuție, pentru a prospera transportul maghiar și țara: „Dacă va fi nevoie, eu însumi voi sta la drum și voi participa la control”.
pe baza articolului de index.hu
tradus de BA
Foto: http://minap.hu
Sursa: http://index.hu
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Ce s-a întâmplat astăzi în Ungaria? — 8 mai 2024
BREAKING: Președintele chinez Xi Jinping sosește la Budapesta – VIDEO, UPDATE
Un contrabandist belgian provoacă un accident în masă în Ungaria, este condamnat la 8 ani
Atenție: Schimbări de orar pe linia ferată Budapesta-Viena
Prețurile carburanților din Ungaria au scăzut în sfârșit la media regională, spune ministrul economiei
Important: a mai rămas o săptămână pentru înregistrarea la votul prin corespondență pentru alegerile PE