Drumul expres maghiar se va conecta în curând la autostrada A2 din Austria
Un alt tronson al drumului expres S7 din Austria a fost finalizat. Cu doar zece kilometri mai rămân, autostrada maghiară M80 va fi conectată la autostrada austriacă A2. Finalizarea autostrăzii austriece S7 este planificată pentru 2025.
Autostrada M80 care leagă Körmend de granița cu Austria la Rábafüzes a fost deschisă în urmă cu aproape doi ani. Drumul este gata până la granița ungaro-austriacă; totusi, de acolo, nu mai exista continuare. Astfel, după graniță, vechile drumuri trebuie folosite în Austria, Raportează Nyugat.hu.
Autostrada A2 va fi conectată la autostrada maghiară M80
Autostrada S7 din Austria va lega autostrada A2 și autostrada maghiară M80 la Rábafüzes. Vecinul nostru de vest planifică și construiește autostrada S7 de ceva timp. Tunelul autostrăzii S7 de la Rudersdorf a fost finalizat la începutul lunii aprilie a anului trecut, iar tronsonul dintre A2 și Rudersdorf a fost finalizat până la sfârșitul anului.
O altă secțiune a fost finalizată acum. De sâmbătă, șoferii vor putea folosi autostrada de la A2 până la Dobersdorf, orf.at rapoarte. Dobersdorf se află la doar zece kilometri de granița austro-ungară, ceea ce este tot ce lipsește din S7.
Drumul expres S7 austriac va fi finalizat până în 2025
Finalizarea autostrăzii este planificată pentru 2025, ceea ce, în ritmul actual, este probabil să fie realizat. Când drumul expres austriac S7 este finalizat, acesta poate fi legat de drumul expres maghiar M80. În plus, acesta va fi legat și de M86, care este în prezent planificat și se va conecta la M80. Astfel, autostrada maghiară M86 va fi conectată la autostrada A2 și la rețeaua europeană de autostrăzi.
Autostradă relativ nouă închisă în Ungaria
Așa cum am raportate mai devreme, autostrada M30 a fost deschisă în urmă cu doi ani. Până acum, crăpăturile de pe el au devenit atât de grave încât operatorul l-a închis de câteva luni. Secțiunea a fost construită de austriacul Strabag, care a fost comandat de statul maghiar să efectueze reparațiile.
În urmă cu doar 2.5 ani, în octombrie 2021, tronsonul M30 a fost deschis circulației. În urmă cu o lună, autostrada a fost închisă cu efect imediat, iar firma de construcții de drumuri (Strabag) a fost chemată de operator, Plc de Dezvoltare a Infrastructurii de Concession din Ungaria. (MKIF) pentru a începe reparațiile în garanție cât mai curând posibil.
Restricția dintre joncțiunea 33 Miskolc-Nord și joncțiunea 40 Szikszó va fi în vigoare în perioada 17 februarie - 17 august în ambele sensuri. Aceasta înseamnă că o secțiune mare a unei autostrăzi relativ nouă va fi închisă timp de o jumătate de an din cauza stării sale catastrofale.
László Szimicsku, director de comunicații al MKIF, a spus că, în calitate de operatori, au menținut traficul cât mai mult posibil. Totuși, deplasarea devenise atât de mare încât nu aveau de ales decât să închidă complet drumul. O secțiune lată de 100-150 de metri a căii este scufundată din cauza deplasării structurii sale. Acesta din urmă are 10-12 metri de sol, a explicat Simicsku.
Autostrada M30 a fost deschisă traficului în octombrie 2021. Proiectul, care a început în 2018, a costat un total de 200 de miliarde HUF (EUR 514 milioane), făcându-l unul dintre cele mai mari proiecte din ciclul UE anterior. Statul maghiar, investitorul, a făcut apel la austriac Strabag să efectueze lucrările de refacere în garanție conform graficului.
Citiți și:
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Cabinetul Orbán consideră că dacă ar pierde alegerile pentru PE, războiul nu se va termina
Numărătoarea inversă finală: Noul pod Dunăre va fi practicabil în curând!
Directorul politic al premierului Orbán: Uniunea Europeană este instrumentul pentru progresul Ungariei
Ce s-a întâmplat astăzi în Ungaria? — 10 mai 2024
Atacul rasist revoltător la Budapesta: un străin bătut din cauza culorii pielii – „Migrant, du-te acasă!”
Orbán și Xi au convenit asupra întăririi legăturilor încă din 2009