Şocant! Fiecare al cincilea până la al șaselea deces poate fi atribuit poluării mediului în Ungaria
Cel mai recent raport al Agenției Europene de Mediu privind efectele poluării mediului dezvăluie discrepanțe semnificative între țările europene și nici nu aduce vești bune în ceea ce privește condițiile de sănătate din Ungaria.
Agenția Europeană de Mediu a publicat recent un raportează care dezvăluie modul în care poluarea mediului continuă să aibă un impact negativ asupra sănătății și bunăstării populației europene, relatează qubit.
Potrivit datelor OMS, 13% din toate decesele din UE au fost atribuite factorilor de mediu: în 2012, diferite forme de poluare au dus la aproximativ 630,000 de decese premature.
Raportul relevă că factorul de mediu care contribuie la cel mai mare număr de decese (400,000) este poluarea aerului. Este urmată de poluarea fonică cu 12,000 de cazuri, în timp ce restul este asociat cu impactul negativ al schimbărilor climatice, valurile de căldură fiind considerate cele mai periculoase dintre condițiile meteorologice extreme.
O diviziune între Occident și Orient
Potrivit raportului, zonele afectate de sărăcie și cele mai vulnerabile sunt afectate mai grav, dar există și o divizare între țările de vest și cele de est de pe continent. În timp ce în țări precum Islanda și Norvegia, factorii de mediu sunt responsabili doar pentru 9% din decese, cel mai mare raport îl găsim în Albania și Bosnia și Herțegovina, la 27%.
Luând în considerare numai Uniunea Europeană, România este cea care are cele mai proaste cifre privind decesele datorate poluării mediului (19%) și, din păcate, studiul relevă că Ungaria (chiar înaintea Bulgariei pe ultimul loc) nu se află într-o poziție deosebit de bună. :
deși raportul nu dezvăluie toate rezultatele individuale, clasificarea Ungariei (17% până la 22%) sugerează că fiecare al cincilea până la al șaselea deces în țara noastră poate fi atribuit condițiilor proaste de mediu.
Studiul a examinat, de asemenea, contribuția PM2.5 la numărul deceselor din ţările europene. Prezența acestor particule minuscule în aer este rezultatul arderii combustibililor solizi, precum și al utilizării mașinilor diesel și în doi timpi. În mod similar cu cifrele de mai sus, aceste rezultate arată o altă diferență izbitoare între țările din vest și cele din est.
In ceea ce priveste NR2 poluare, a cărei cauză principală este traficul rutier, Ungaria se află într-o poziție ceva mai bună (Spania și Italia, pe de altă parte, au evoluat surprinzător de prost în această comparație), dar qubit avertizează cu privire la tendința de creștere a achizițiilor de vehicule în Ungaria (numărul de mașini diesel, de exemplu, a crescut de la 740,000 în 2013 la 1.06 milioane în 2017).
Studiul dezvăluie, de asemenea, în ce măsură romii, cea mai mare minoritate etnică din Europa, au acces la apă potabilă sigură în fiecare țară. Spre deosebire de țările cu un raport relativ bun (2% pentru Spania și Cehia), Ungaria se află la celălalt capăt al spectrului cu 33% – deși încă departe de 68% a României.
Soluția: mai multe biciclete și zone verzi
În raport, Agenția Europeană de Mediu prezintă și câteva propuneri pentru atenuarea efectelor negative ale poluării. Potrivit raportului, cea mai eficientă modalitate este „extinderea spațiilor verzi și albastre de înaltă calitate în zonele urbane” (de exemplu, parcuri și ape), ceea ce ar putea aduce alte schimbări pozitive pentru societate. Un alt grup de măsuri vizează limitarea volumului traficului rutier, care, după cum am văzut mai sus, este un alt contributor major la poluarea mediului.
Din fericire, au existat câteva exemple bune de măsuri de protecție a sănătății în Europa. Mai multe țări, inclusiv Marea Britanie, Țările de Jos, Germania și Italia, au introdus zone cu emisii scăzute cu acces restricționat pentru vehiculele cu poluare ridicată, în timp ce țări precum Franța și Belgia au promovat pe scară largă transportul cu biciclete, chiar dacă multe dintre aceste inițiative au fost condus de actuala pandemie.
Citiţi, de asemenea,Aproape 40,000 mor în Ungaria din cauza unor decese care ar fi putut fi prevenite
Sursa: qubit.hu
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Ce s-a întâmplat astăzi în Ungaria? — 9 mai 2023
Peng Liyuan vizitează o școală bilingvă maghiară-chineză
Ce se întâmplă în Budapesta? Jandarmii voluntari chinezi nu vor lăsa să fie afișat niciun steag, cu excepția chinezilor – VIDEO
Ministrul Gulyás: Ungaria vrea să nu participe la războiul din Ucraina
Inovație: noi magazine fără casierie, non-stop vor deschide în Ungaria!
BYD va avea prima fabrică europeană de mașini electrice în Ungaria
4 Comentarii
Presupun că „șocant” face o schimbare față de „wow” din titlu, dar, din păcate, are la fel de puțin sens. Problema poluării în Ungaria nu este un subiect nou mediatic, așa că nimeni nu este șocat. Adevărata tristețe este că Ungaria și Polonia (în special cea din urmă), cu devotamentul lor sclav pentru energia alimentată cu cărbune, poluează și ucid vecinii din întreaga Europă.
Interesant! Poluarea aerului este numărul unu și asta fără fumat!!! OMS nu pare să creadă că fumatul este poluare a aerului. WOW! Toți trebuie să fie fumători! Tot ce trebuie să faci este să vezi toate fundurile de pe stradă și coșurile de curățare a străzilor pline de mucuri pentru a-ți spune povestea adevărată! Probabil că o puteți dubla dacă includeți acei fumători care sunt suficient de decenți pentru a-și pune fundul în locurile potrivite. Dacă maiorul ar avea mingi, ar interzice fumatul și ar transforma orașul din maro în verde.
Marea surpriză este că NOISE este al doilea cel mai mult contribuit la decese! Sunt total de acord. Dau vina pe zgomotul meu dur de auz. Dacă prim-ministrul și primarii ar putea AUZIE direct, ar promulga legi simple care ar limita factorul de zgomot în orașul Budapesta! Legi precum motociclete și mașini. Limitați dcb-ul muzicii la festivaluri, cu mai multe tehnici de sunet surround. ETC.