Guvernul ungar ar folosi banii UE pentru a construi un pod în scopuri militare
Guvernul maghiar caută finanțare UE pentru cinci proiecte feroviare, dintre care unele sunt în scopuri militare. Unul dintre proiecte ar urma să acopere noul Pod al Dunării, care ar urma să înlocuiască Podul Gubacsi.
Maghiară guvernul planifică programe feroviare pentru militar scopuri, dintre care o parte ar fi finanțată de către UE instrument financiar pentru finanțarea rețelei europene. János Lázár, ministrul construcțiilor și transporturilor, a înaintat propunerile.
Acest lucru a dus la cinci planuri de proiect:
- Îmbunătățirea interoperabilității stației Szolnok pentru a îndeplini cerințele civile și militare de dublă utilizare. Proiectul va include reconstrucția liniilor principale ale liniei 100 și a sidingurilor relevante, modificarea sistemului de telecomunicații, a rețelei de cablu, a sistemului de linii aeriene și a echipamentelor de siguranță.
- Actualul pod de cale ferată Gubacsi, dărăpănat, ar urma să fie înlocuit cu unul nou peste brațul Soroksári-Duna, la 15 metri nord de actualul pod. Linia de cale ferată dintre pod și nodul Corvin ar urma să fie modernizată la o rețea cu două căi. Acest lucru va „permite transportul de mărfuri militare mari pe calea ferată către Portul Liber Csepel”.
- „Să facem infrastructura feroviară adecvată pentru dublă utilizare de protecție civilă la gările de la național calea ferata rețeaua din Ungaria de Est care se află în rețeaua centrală TEN-T (transeuropeană): Szob, Felsőzsolca, Szikszó, Forró-Encs, Hidasnémeti, Cegléd, Szolnok, Szajol, Kisújszállás, Demecser, Záhony, Mezőtúr, Békéscsaba.”
- Pregătirea unui nou doc de încărcare lângă gara Tata, studii de mediu, întocmirea planurilor de autorizare.
- Podurile potenţial utilizate de NATO, care în starea lor actuală necesită întărire, ar urma să fie refăcute, cu creșterea capacității de dublă utilizare civil/militar. Aceste poduri care urmează a fi armate sunt situate pe drumurile principale 74 (4) și 8 (8) din vestul Ungariei, 2 (3) din nordul Ungariei și 52 (3) din estul Ungariei.
Investițiile propuse ar totaliza 107 miliarde HUF (276,050,534.25 EUR), din care aproape jumătate ar proveni din fonduri UE, index.hu rapoarte.
Dacă doriți să susțineți munca personalului Daily News Hungary și jurnalismul independent,
te rog sa faci o donatie aici
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Ce se întâmplă în Budapesta? Jandarmii voluntari chinezi nu vor lăsa să fie afișat niciun steag, cu excepția chinezilor – VIDEO
Ministrul Gulyás: Ungaria vrea să nu participe la războiul din Ucraina
Inovație: noi magazine fără casierie, non-stop vor deschide în Ungaria!
BYD va avea prima fabrică europeană de mașini electrice în Ungaria
Budapesta a devenit unul dintre cele mai aglomerate orașe din lume!
Ministrul Gulyás: Este în interesul Ungariei să atragă cât mai multe investiții chineze
1 Comentariu
Orban este atât de amuzant,
El dorește ca UE să plătească pentru poduri care ar putea fi potențial utilizate de NATO.
El uraste UE si uraste NATO,
De aceea, NATO nu are voie să folosească spațiul aerian maghiar sau să își bazeze soldații acolo în cazul în care îl supără pe colegul său VP.
Trebuie să înceapă să se gândească dacă vrea să facă parte din UE și NATO,
Sau face ceea ce a făcut Marea Britanie și asta înseamnă părăsirea UE.
Din păcate, Orban își vrea tortul și să-l mănânce.
Și dacă primește bani pentru căi ferate,
Poate să înceapă măcar să le facă prietenoase cu persoanele cu dizabilități și pentru persoanele care au copii în cărucioare,
Deoarece aceste două lucruri sunt în mod constant trecute cu vederea în Ungaria.
Iubesc Ungaria și de aceea locuiesc aici 6 luni pe an.
Dar fără lifturi sau scari rulante,
Este foarte greu să trăiești în Ungaria.